2017-轻量化在线-自动泊车入位技术应用趋势报告_22页-2mb

自动泊车入位技术应用趋势报告总结

核心内容概述

本报告围绕自动泊车入位技术的定义、系统结构、工作过程及市场应用情况展开分析，旨在为行业提供参考数据和趋势洞察。

自动泊车入位技术简介

• 自动泊车入位系统通过自主转向帮助驾驶员完成停车操作，驾驶员仅需控制油门、制动和挂挡。
• 系统可随时接管方向盘，实现车辆的自动泊车。

系统基本结构

1. 传感器系统：用于探测环境信息，寻找车位并反馈车辆位置。
2. 中央控制系统：处理环境感知信息，计算目标车位参数，判断可行性并制定泊车策略。
3. 执行系统：根据中央控制系统的决策，控制方向盘和动力系统，引导车辆完成泊车动作。

自动泊车入位系统工作过程

驶入泊车位

1. 系统测量泊车位长度并识别车辆位置。
2. 通过按键启动系统，选择不同的泊车模式（平行、垂直或关闭）。
3. 驾驶员挂入倒车挡并启动车辆，系统辅助完成泊车。

驶出泊车位

1. 启动系统，测量待泊车辆与前后障碍物的距离。
2. 驾驶员操作转向灯和倒车挡，系统辅助驶出泊车位。
3. ESP制动辅助：当速度超过7km/h或检测到障碍物时，系统自动制动以确保安全。

自动泊车入位技术的市场应用

车型样本分布

• 轻量化在线研究团队分析了近15年上市的22537个车型样本。
• 年度样本分布图、车系样本分布图和车型类别分布图显示了不同时间段和类别车型的自动泊车入位技术应用情况。

各车系应用率

• 欧系车：应用率最高，达到20.04%；标配率为4.86%。
• 美系车：应用率为7.86%。
• 韩系车：应用率为2.87%。
• 自主品牌车：应用率最低，仅为0.23%。

各级别车型应用情况

• 小型车和紧凑型车：自动泊车入位技术应用率较低，均低于10%。
• 中大型车：应用率较高，大型车达23.46%。
• SUV车型：综合应用率约为8.18%，其中大型SUV应用率最高，达28.29%。

各价位车型应用情况

• 10万以下车型：基本不配置自动泊车入位系统。
• 10万-20万车型：应用率约为1.0%。
• 20-50万车型：应用率显著提升，国产合资车达18.93%。
• 50万以上车型：应用率最高，达21.15%；其中自主品牌车应用率较低，为12.50%。

历年发展情况

• 自动泊车入位技术自2004年起逐步推广，应用比例逐年增加。
• 2016年上市乘用车中，自动泊车入位技术应用率为16.05%，其中欧系车应用率高达42.41%。
• 2016年进口车应用率17.34%，国产车应用率7.43%；合资车型应用率稍高，自主品牌车型应用率最低。

行业趋势与影响因素

• 自动泊车入位技术提升了停车便利性，尤其对新手驾驶员有较大帮助。
• 成本是限制该技术在低价位车型中应用的主要因素。
• 高端车型更倾向于配置该系统，以提升驾驶品质和市场竞争力。

数据来源与声明

• 本报告基于汽车行业大数据分析，由汽车轻量化在线研究团队发布。
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