20221026-东海证券-学习二十大报告看高质量发展之_汽车行业-助力低碳转型_推进汽车电动化_2页_374kb
报告摘要
汽车行业简评总结
核心内容
本报告围绕党的二十大报告提出的“碳达峰碳中和”战略,分析了我国新能源汽车行业的快速发展态势及未来发展趋势,强调了汽车行业在实现高质量发展和低碳转型中的重要作用。
主要观点
- 政策导向明确:二十大报告提出积极稳妥推进碳达峰碳中和,新能源汽车产业作为制造业低碳转型的重要领域,将获得政策支持与引导。
- 行业增长迅速:新能源汽车市场占有率持续上升,2023年1-9月产销分别完成471.7万辆和456.7万辆,同比增长1.2倍和1.1倍,市场占有率达到23.5%。
- 产品结构优化:新能源车型由早期的油电共线转向专业化平台,动力系统、智能驾驶、智能座舱等技术水平提升,显著增强了车型的市场竞争力。
- 出海表现亮眼:新能源汽车出口量同比增长超1倍,已拓展至欧洲、澳洲、东南亚等地区,显示出我国新能源汽车在全球市场的竞争力。
- 产业集群发展:多地积极推动新能源汽车产业集群建设,如上海、合肥、常州、重庆、西安、肇庆等,形成整车与零部件协同发展的良好格局。
- 产业链机遇显著:随着新能源汽车销量的快速增长,电动化、智能化、轻量化等技术方向为产业链上下游企业带来新的发展机遇。
关键信息
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新能源汽车销量:
- 比亚迪:117.9万辆,同比增长247.5%
- 上汽:69.2万辆,同比增长45.6%
- 特斯拉:48.3万辆,同比增长57.9%
- 东风:33.3万辆,同比增长180.0%
- 吉利:21.8万辆,同比增长383.9%
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出口增长:2023年1-9月新能源汽车出口38.9万辆,同比增长超1倍。
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产业集群表现:
- 上海:上半年新能源汽车产业产值达1032亿元,同比增长57.2%
- 合肥经开区:新能源汽车产业产值同比增长34.4%
- 常州:新能源汽车产业集群产值超1100亿元,同比增长30%以上
- 西安高新区:新能源汽车产值增速达600%
- 肇庆:新能源汽车产业产值达220亿元,同比增长99%
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行业目标:到2030年,新能源、清洁能源动力交通工具比例达到40%左右,乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。
风险提示
- 宏观经济波动
- 行业政策变动
- 汽车销量不及预期
- 原材料价格波动
- 汇率波动
投资评级说明
| 评级 | 说明 |
|---|---|
| 市场指数评级 | 看多:未来6个月内上证综指上升幅度达到或超过20%;看平:未来6个月内上证综指波动幅度在-20%—20%之间;看空:未来6个月内上证综指下跌幅度达到或超过20% |
| 行业指数评级 | 超配:未来6个月内行业指数相对强于上证指数达到或超过10%;标配:未来6个月内行业指数相对上证指数在-10%—10%之间;低配:未来6个月内行业指数相对弱于上证指数达到或超过10% |
| 公司股票评级 | 买入:未来6个月内股价相对强于上证指数达到或超过15%;增持:未来6个月内股价相对强于上证指数在5%—15%之间;中性:未来6个月内股价相对上证指数在-5%—5%之间;减持:未来6个月内股价相对弱于上证指数5%—15%之间;卖出:未来6个月内股价相对弱于上证指数达到或超过15% |
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