高德地图-2020Q3中国主要城市交通分析报告-2020.10-45页
报告摘要
2020 Q3 中国主要城市交通分析报告总结
核心内容
本报告由高德地图联合多家研究机构发布,基于高德地图的交通大数据分析,对全国50个主要城市的地面公共交通与道路交通状况进行综合分析。报告采用“地面公交出行幸福指数”和“交通健康指数”作为核心评价指标,分别用于评估城市公交系统和道路交通的整体健康水平。
主要观点
交通评价方法
- 地面公交出行幸福指数:通过“全市全天线路运营速度波动率”、“人口出行热度核心区全天公交平均运营速度”、“高峰期社会车辆与公交车速比”等指标,采用信息熵法确定权重,TOPSIS法进行排名,以反映城市公交运行效率与可靠性。
- 交通健康指数:基于六项指标(包括通行效率、拥堵情况、平均车速等),通过信息熵法计算权重,TOPSIS法进行排名,以评估城市地面交通的综合健康状况。
交通健康指数排名
- 交通健康指数最高:南通市(74.96%),其次是乌鲁木齐(71.35%)和洛阳市(70.65%)。
- 交通健康指数最低:西安市(42.80%),其次是重庆市(43.05%)和广州市(48.15%)。
- 同比变化:交通健康指数同比变好的城市有呼和浩特市(+6.52%)、洛阳市(+7.98%)等;变差的有西安市(-19.79%)。
地面交通拥堵情况
- 高峰拥堵延时指数:重庆(2.085)最高,其次是长春市、西安市等。
- 平均车速:乌鲁木齐最快(39.06km/h),上海最慢(23.32km/h)。
- 高峰拥堵延时指数变化:66%的城市拥堵上升,6%的城市拥堵下降,28%基本持平。
城市交通改善措施
- 交通信号优化:调整信号周期,减少停车次数,提高通行效率。
- 交通组织优化:增加车道数,提升道路通行能力。
- 交通秩序管理:加强电子警察抓拍,提高路口安全秩序。
- V2I导航策略:通过导航端语音播报提醒,提高绿灯时段通行效率。
关键信息
公共交通运行分析
- 宁波:地面公交出行幸福指数最高(79.09%),公交效率最稳定。
- 厦门:公交效率与小汽车最接近,高峰期社会车辆-公交车速比最小(1.847)。
- 兰州:高峰期平均候车时长最优(5.3分钟)。
- 海口:绿色出行意愿最高,市民更倾向于使用公交、地铁等绿色出行方式。
地面交通运行分析
- 交通健康指数:根据汽车保有量分为四档,超400万辆城市中苏州得分最高,重庆最低;超200万辆城市中唐山得分最高,广州最低。
- 拥堵变化趋势:50个主要城市中,有3个城市拥堵同比缓解,其中乌鲁木齐降幅最大;22个城市拥堵上升,青岛市增幅最大。
- 高速拥堵情况:近五年Q3全国高速拥堵里程占比整体下降,2020Q3最低;国庆前日(9月30日)拥堵程度最高,增幅超1倍。
交通“评诊治”体系
- 评:通过30+项指标快速扫描城市堵点,为交通管理部门提供数据支撑。
- 诊:精细化分类交通拥堵场景,与交通管理者共同诊断交通问题。
- 治:提供一体化解决方案,改善交通拥堵状况。
数据说明
- 城市范围:根据高德地图人口定位和交通流量大数据,识别出行活跃核心区。
- 数据来源:高德地图的LBS定位数据、驾车数据、POI和AOI数据。
- 时间范围:2020年7月1日~2020年9月30日,早高峰07:00-09:00,晚高峰17:00-19:00。
专项分析
- 信控路口评价:全国主要城市信控路口早晚高峰停车延误TOP20中,东莞、佛山、深圳等城市排名靠前。
- 交通拥堵度划分:依据《道路交通拥堵度评价方法》(GA/T115-2020),将交通拥堵度分为畅通、轻度拥堵、中度拥堵和严重拥堵四类。
- 南昌市案例:次干路拥堵程度最高,中度拥堵和严重拥堵里程占比为59.4%;主干路为47.8%;快速路较为畅通。
交通改善建议
- 哈尔滨三大动力路与安通街路口:由于疫情和施工影响,停车延误环比上升,建议进行信号优化、道路改造和交通秩序管理。
图表说明
- 六宫格指标:反映交通健康指数,指标包括通行效率、拥堵情况、平均车速等。
- 交通健康指数变化趋势:2020Q3与2019Q3相比,多数城市交通健康指数有所变化。
- 拥堵热力图:显示2020Q3中国城市通勤高峰拥堵情况。
- 信控路口停车延误:列出全国主要城市信控路口停车延误TOP100,提供具体路口名称和延误时间。
结论
本报告通过大数据分析,全面评估了2020Q3中国主要城市的交通状况,提出了针对性的“评诊治”一体化解决方案,为城市交通管理提供了科学依据和实践指导。
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