2023Q2中国主要城市交通分析报告-高德地图_33页_7mb

2023Q2中国主要城市交通分析报告总结

核心内容概述

本报告由高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学交通研究所、同济大学智能交通运输系统（ITS）研究中心及未来交通与城市计算联合实验室共同发布，旨在通过大数据分析城市交通现状、演变规律及未来趋势，为公众出行、机构研究及政府决策提供参考。报告采用“交通健康指数”和“公共交通出行幸福指数”对城市交通状况进行综合评价，分析对象包括50个主要城市及全国高速。

主要观点

交通健康指数

• 交通健康指数由六项指标综合得出，反映城市交通运行健康状况与理想值的接近程度。
• 2023Q2交通亚健康榜TOP10城市中，兰州、西安、广州、北京、长春、长沙、成都、乌鲁木齐、拉萨、重庆排名靠前，且交通健康指数均呈下降趋势。
• 交通健康榜TOP10城市中，长三角地区占六席，其中南通交通健康指数最高（72.49%），其次为绍兴、台州、洛阳、南宁、苏州、常州、宁波、惠州、南昌。

公共交通出行幸福指数

• 公共交通出行幸福指数由六项指标构成，包括换乘系数、公共交通与小汽车高峰出行时间比、平均步行距离等。
• 兰州市公共交通出行幸福指数最高，达到79.29%，表明其公共交通运行效率较高。
• 深圳市和南京市分别在超大城市和特大城市中排名第一，反映其公共交通运行效率较好。
• 公共交通平均换乘系数整体呈上升趋势，说明换乘需求增加。
• 公共交通平均步行距离整体呈下降趋势，表明出行便捷性有所提升。

高速公路交通分析

• 五一假期首日（4月29日）全国高速拥堵程度最高，端午假期前一天交通压力较大。
• 上海省高速拥堵里程占比最高，吉林省最低。
• 五一假期流量最大的服务区为梁金山服务区（G15沈海高速北向南），其次为高邮服务区（G2京沪高速北向南）、扬州广陵服务区（S39江宜高速北向南）等。
• 五一假期拥堵收费站TOP10中，舟山西收费站、小桂收费站、壶口收费站等与景区相邻，拥堵延时指数较高。

关键信息

交通健康指数排名

• 交通亚健康城市TOP10：

  1. 兰州市（48.37%，↓11.26%）
  2. 西安市（49.28%，↓7.83%）
  3. 广州市（49.29%，↓9.06%）
  4. 北京市（50.02%，↓24.00%）
  5. 长春市（50.18%，↓22.21%）
  6. 长沙市（52.04%，↓4.80%）
  7. 成都市（52.07%，↓7.58%）
  8. 乌鲁木齐市（52.85%，↓11.95%）
  9. 拉萨市（52.89%，↓8.80%）
  10. 重庆市（53.08%，↓0.59%）

• 交通健康城市TOP10：

  1. 南通市（72.49%，↓1.97%）
  2. 绍兴市（71.68%，↑4.04%）
  3. 台州市（69.70%，↑1.25%）
  4. 洛阳市（69.39%，↓2.57%）
  5. 南宁市（67.47%，↓1.11%）
  6. 苏州市（67.29%，↓1.59%）
  7. 常州市（67.14%，↓0.85%）
  8. 宁波市（66.81%，↑2.57%）
  9. 惠州市（66.70%，↑0.95%）
  10. 南昌市（65.85%，↓4.94%）

汽车保有量分类分析

• 超400万辆：

  1. 苏州市（67.29%）
  2. 郑州市（62.93%）
  3. 武汉市（54.95%）
  4. 上海市（53.98%）
  5. 重庆市（53.08%）
  6. 成都市（52.07%）
  7. 北京市（50.02%）
  8. 西安市（49.28%）

• 超300万辆：

  1. 宁波市（66.81%）
  2. 杭州市（65.15%）
  3. 佛山市（63.30%）
  4. 东莞市（62.19%）
  5. 天津市（61.21%）
  6. 青岛市（60.29%）
  7. 南京市（59.31%）
  8. 石家庄市（57.00%）
  9. 济南市（55.91%）
  10. 深圳市（53.97%）

• 超200万辆：

  1. 台州市（69.70%）
  2. 南宁市（67.47%）
  3. 合肥市（65.45%）
  4. 唐山市（65.20%）
  5. 无锡市（65.19%）

• 200万以下：

  1. 南通市（72.49%）
  2. 绍兴市（71.68%）
  3. 洛阳市（69.39%）
  4. 常州市（67.14%）
  5. 惠州市（66.70%）

拥堵变化情况

• 50个主要城市中有4城拥堵同比下降，其中绍兴降幅最大。
• 拥堵上升城市占62%，表明交通压力整体增大。

高峰平均车速与拥堵延时指数

• 全国50个主要城市中，高峰平均车速TOP10城市包括南通、台州、苏州、绍兴、洛阳、南宁、常州、宁波、惠州、南昌。
• 路网高峰行程延时指数TOP10城市包括北京市（1.937）、上海市（1.819）、重庆市（1.909）、成都市（1.868）、武汉市（1.834）、西安市（1.908）、广州市（1.816）、长沙市（1.895）、深圳市（1.724）、杭州市（1.599）。

常发拥堵路段

• 北京市常发拥堵路段主要集中在快速路，如东三环北路、建国门外大街、东四环北路等，累计严重拥堵时长分别为492小时、367小时、316小时。

绿色出行意愿

• 北京市绿色出行意愿指数最高，其次为上海市、西安市、南京市。
• 公交&地铁出行意愿指数最高为北京市，骑行出行意愿指数最高为海口市，步行出行意愿指数最高为拉萨市。

数据说明

• 交通健康指数：反映城市交通健康水平与最优目标的接近百分比，指数越高表示交通运行越健康。
• 公共交通出行幸福指数：由六项指标构成，反映公共交通运行效率与便捷性。
• 高峰平均速度：早晚高峰期车辆的平均行驶速度，用于评估道路通行效率。
• 路网高峰行程延时指数：反映交通拥堵程度，值越大表示拥堵越严重。
• 路网拥堵路段里程比：反映交通拥堵影响范围。
• 常发拥堵路段里程比：反映交通拥堵发生的聚集性。
• 交通可比性评价：基于汽车保有量分类，对城市交通状况进行综合考量。

结论

本报告通过大数据分析，全面展示了2023Q2中国主要城市的交通状况，包括交通健康指数、公共交通出行幸福指数、高峰平均速度、拥堵延时指数等关键指标。高德地图利用科学的评价方法，为城市交通管理提供数据支持和解决方案，助力构建更高效、便捷的交通体系。