2022-04-29-港交所-安徽皖通高速公路_2021年年报_258页_13mb
报告摘要
安徽皖通高速公路股份有限公司年度报告总结
核心内容概述
安徽皖通高速公路股份有限公司(简称“皖通高速”,股份代號:0995)是中国第一家在香港上市的公路公司,也是安徽省内唯一的公路类上市公司。公司主要业务为投资、建设、运营及管理安徽省境内的部分收费公路及其相关业务,涵盖收费、信息、救援、养护等多个板块。公司致力于提升股东回报水平,实现高质量发展。
主要观点
1. 财务表现
- 2021年度净利润:按中国会计准则为人民币1,412,094千元,按香港会计准则为人民币1,409,981千元。
- 股利分配:公司建议每10股派发现金股息人民币5.5元,共计派发人民币912,235.50千元。
- 主要财务指标:
- 营业收入:人民币3,920,958,228.02元,同比增长33.65%。
- 归属于上市公司股东的净利润:人民币1,514,168千元,同比增长74.19%。
- 基本每股收益:0.9129元,同比增长74.19%。
- 经营活动产生的现金流量净额:人民币2,097,060,846.01元,同比增长22.90%。
2. 营运情况
- 通行费收入:2021年通行费收入为人民币3,831,092千元,同比增长40.71%。
- 主要路段表现:
- 合宁高速公路:日均车流量增长12.59%,通行费收入增长41.27%。
- 205国道天长段新线:因货车路径改变,通行费收入同比下降12.69%。
- 宣广高速公路、广祠高速公路:因县道改扩建,车流量增长带动通行费收入增长。
- 安庆长江公路大桥:车流量稳步增长,通行费收入增长47.51%。
- 岳武高速公路:因武汉物流恢复,通行费收入下半年同比增长19.97%。
3. 战略发展
- 收购安慶大橋公司:公司于2021年12月24日完成对安慶大橋公司的100%股权收购,使公司运营高速公路里程增加至609公里,提升整体竞争力。
- PPP项目:宣广改扩建工程PPP项目顺利实施,为公司参与PPP项目提供了经验。
- 股东回报:公司制定了《安徽皖通高速公路股份有限公司股东回报规划(2021-2023年)》,计划未来三年以现金形式分配的利润不少于合并报表归属母公司所有者净利润的60%。
4. 风险与挑战
- 疫情持续影响:疫情常态化防控对车流量及收入造成一定影响。
- 收费期限临近:部分核心路段收费期限临近,影响可持续发展。
- 政策性减免:2021年政策性减免总额为人民币6.33亿元,其中绿色通道、节假日、ETC优惠等。
5. 公司治理与合规
- 治理水平提升:公司完成部分董事、监事及高级管理人员调整,提升治理结构合理性。
- 内部控制:加强内部控制与审计工作,确保公司运营合规。
- 法律合规:公司未出现被控股股东及其关联方非经营性占用资金、违反规定决策程序对外担保等违规行为。
6. 业务多元化
- 典当业务:公司与华泰集团共同设立皖通典当,2021年6月决定清算解散,截至2021年8月底存量业务已全面收回。
关键信息
股东与治理结构
- 股东情况:公司总股本为1,658,610,000股,每股面值人民币1元。
- 董事会与监事会:公司董事会、监事会及高管保证报告的真实性、准确性、完整性。
- 审计机构:普華永道中天會計師事務所(境内)及羅兵咸永道會計師事務所(境外)出具标准无保留意见的审计报告。
财务数据差异
- 会计准则差异:按中国会计准则和境外会计准则披露的财务数据存在差异,主要由于资产评估、折旧及摊销等影响。
重要事项
- 盈利增长:公司盈利增长主要得益于通行费收入的增加及运营效率的提升。
- 投资者关系:公司重视投资者关系管理,提升市场形象,实现股东共享公司发展收益。
财务分析
财务指标对比(2021 vs 2020)
| 指标 | 2021年 | 2020年 | 增长率 |
|---|---|---|---|
| 营业收入 | 3,920,958,228.02元 | 2,933,817,467.59元 | 33.65% |
| 净利润 | 1,514,168,000元 | 869,256,000元 | 74.19% |
| 每股收益 | 0.9129元 | 0.5241元 | 74.19% |
| 毛利率 | 59.90% | 58.53% | 增加1.37个百分点 |
主要财务项目变动原因
- 营业收入增长:主要由于通行费收入增长。
- 管理费用增长:因管理人员增加及社保基数调整。
- 财务费用下降:因银行存款利息收入增长。
- 经营活动现金流增长:主要由于通行费收入增长。
- 投资活动现金流:因收回结构性存款。
- 筹资活动现金流下降:因支付安庆大桥公司债权收购款项。
行业情况分析
高速公路行业现状
- 行业阶段:我国高速公路已进入平稳发展阶段,截至2021年底全国高速公路通车里程达16.8万公里。
- 政策影响:《收费公路管理条例》尚未正式出台,行业政策存在不确定性。
- 竞争格局:各高速公路上市公司因区域经济差异、客货源结构、收费标准不同,车流量和通行费收入存在差异。
- 发展趋势:未来高速公路建设重点在于平行线路加密、区域连接、智慧交通普及及交通信息产业化。
同业对比(2021年)
| 公司 | 营收增长率 | 净利润增长率 | 净利润率 | 市盈率 |
|---|---|---|---|---|
| 皖通高速 | 33.65% | 74.19% | 59.90% | 9.35 |
| 粤高速A | 60.49% | 165.51% | 16.80% | 9.02 |
| 山西路桥 | 94.44% | 277.66% | 12.97% | 24.44 |
| 湖南投资 | -7.95% | -47.02% | 2.10% | 28.25 |
| 招商公路 | 35.37% | 36.79% | 7.15% | 8.95 |
| 中原高速 | 73.03% | 18.89% | 6.33% | 6.51 |
| 福建高速 | 24.43% | 46.83% | 7.08% | 8.41 |
| 楚天高速 | 69.55% | 119.52% | 14.99% | 6.57 |
| 现代投资 | 74.11% | 21.96% | 5.41% | 7.78 |
| 重慶路橋 | 36.55% | -22.74% | 5.44% | 14.60 |
| 赣粤高速 | 48.69% | 647.46% | 3.78% | 6.70 |
| 山东高速 | 63.02% | 32.04% | 6.33% | 8.55 |
| 五洲交通 | 47.56% | 18.53% | 9.76% | 9.80 |
| 宁汇高速 | 48.25% | 277.66% | 12.97% | 24.44 |
公司战略与未来展望
战略方向
- 高质量发展:公司通过优化运营、提升服务、强化治理等措施实现高质量发展。
- 多元化转型:公司正积极进行多元化转型,但面临收费期限逐年递减的挑战。
- 智慧交通:公司关注新技术与交通行业的融合,如人工智能、大数据、5G、区块链等。
未来计划
- 股东回报:公司计划未来三年以现金形式分配不少于净利润60%的利润。
- 投资与运营:公司将继续推进高速公路运营和管理,提升服务质量与效率。
- 风险管控:公司强化风险管控,优化资产结构,提升资本运作能力。
总结
安徽皖通高速公路股份有限公司在2021年实现了财务和运营的显著增长,得益于通行费收入的提升和战略收购的推进。公司作为中国首家在港上市的公路公司,持续提升治理水平和股东回报,同时面临疫情常态化、收费期限临近、政策性减免等挑战。未来,公司将继续优化运营模式,推动智慧交通发展,提升整体竞争力和盈利能力。
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