2023-04-28-亿欧智库-2023上海车展展后洞察研究报告_46页_4mb

《2023上海车展洞察研究报告》核心分析总结

1. 市场活力复苏，电动化与智能化双轮驱动

• 销量与渗透率增长：2021-2023年中国汽车销量稳定，新能源渗透率从23.8%升至31.8%（2023E），驶向40%以上。
• 工业增加值回升：“新四化”推动产业升级，本土供应链竞争力增强，国产技术逐步替代。

2. 亮点集中，“卷”战加剧

• 电动化提速：BBA等外资品牌加快电气化转型，国内品牌推出多款纯电/SUV车型，800V高压快充技术成为高端标配。
• 智能化核心：行泊一体、城区NOA辅助驾驶成为技术焦点，华为、百度、小鹏等企业布局高速及城市全场景智能驾驶。
• 技术竞争白热化：激光雷达、毫米波雷达及国产芯片（如征程5、V9P）突破硬件瓶颈，智能座舱交互功能与3D HMI成为标配。

3. 跨界融合，生态链加速构建

• 供应链国产化：东软睿驰、黑芝麻智能等本土供应商推出广义操作系统（NeuSAR）与跨域计算平台，助力中央集中式架构。
• 科技企业入局：华为、百度Apollo等通过软硬件合作深化智能汽车生态，滴滴自动驾驶商业化初见雏形。
• 文化元素创新：岚图、理想等品牌融合中国美学（如青瓷配色），强化民族自豪感。

4. 出海与全球化布局加速

• 自主品牌崛起：长安、极氪、华为等企业加速海外拓展，2030年目标覆盖欧洲90%市场。
• 技术出海：800V平台、氢燃料电池等技术协同输出，替代传统合资品牌。

5. 未来趋势研判

• 技术演进：城市NOA规模化落地（2023年市场规模约36亿元）、800V高压快充普及，2025年渗透率保守预测达41.7%。
• 供应链国产化：本土厂商在芯片、座舱系统等领域实现突破，生态成本显著降低。
• 挑战与机遇：技术迭代快、用户体验个性化需求复杂，2025年后行业洗牌将进一步加速。

总结：2023上海车展展现中国智能电动汽车市场从“电动化”迈向“智能化”的关键阶段，自主品牌在技术、产品、营销全面发力，全球化进程提速。未来需在核心技术、用户体验、出海生态上持续迭代，以应对竞争加剧与需求分化。