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2024北京国际车展展后洞察研究报告总结

核心内容

2024（第十八届）北京国际汽车展览会以“新时代 新汽车”为主题，全面展示了汽车产业的绿色化与智能化趋势。展会吸引了来自131个国家和地区的956个机构，共计1148名国外媒体记者参与，中国汽车正逐步走向世界舞台。展会总面积达22万平方米，吸引观众89.2万人次，成为全球汽车产业的重要风向标。

主要观点

技术看点

• 自动驾驶：端到端技术革新成为焦点，经济型智驾方案与智驾系统覆盖范围持续拓展。
• 智能座舱：AI大模型逐步上车，实现更人性化的语音助手与多模态交互体验。
• 智能底盘与车身域：智能化技术在底盘和车身设计中得到广泛应用，提升整体驾驶体验。
• 动力域：电池技术、节能技术与循环经济理念成为关注重点。

新车看点

• 中系品牌：智能化技术创新、新能源车型亮相、本土设计突出、高性价比产品丰富、智能网联亮点频现。
• 外资品牌：前沿技术展示、品牌故事传播、高端车型亮相、电动化转型加速、全球同步发布。
• 合资品牌：在技术与成本之间寻求平衡，品牌融合优势明显，产品线多样化，本土化战略深化。

营销看点

• 网红带货：车企CEO亲自参与引流，热点话题引爆网络，网红聚集带来关注。
• 品牌互动：传统品牌积极破圈，通过合作提升品牌影响力。
• 用户互动：线上线下同步互动，社交平台直播与VR试驾成为主流，环保主题推广强化品牌形象。

合作看点

• 车企与科技公司：新软硬件技术上车，创新解决方案拓展，车联网生态建设，满足个性化用户体验。
• 科技公司与科技公司：跨域融合技术开发，AI技术在汽车领域的应用，云服务平台建设。
• 车企与经销商：国产汽车积极出海，拓展海外市场。

趋势看点

• 绿色化：环保材料、节能技术、循环经济构想、电池技术革新。
• 智能化：跨域融合技术、AI大模型、虚拟车辆展示与体验。

关键信息

展会数据

• 全球首发车型：117台
• 新能源车型：278个
• 概念车：41台
• 参展企业：1500+
• 新闻发布会：163场

展会地点与时间

• 地点：北京中国国际展览中心顺义馆、北京中国国际展览中心朝阳馆
• 时间：4月25-26日（展会新闻日），4月27-5月4日（公众参观日）

主办与承办单位

• 主办单位：中国机械工业联合会、中国机械工业集团有限公司、中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会
• 承办单位：中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国国际展览中心集团有限公司、中国汽车工程学会

技术趋势

智能驾驶

• 新一代激光雷达：性能更强、体积更小，芯片化助力规模化量产。图达通、禾赛科技等展示了最新产品，如猎鹰K3和灵雀D。
• 行泊一体域控制器：成为标配，支持高速NOA、城市记忆领航等功能。纽励科技、东软睿驰等展示了不同算力平台的方案。
• 端到端技术：华为乾崑ADS3.0、商汤绝影UniAD、地平线征程6E等代表了技术向端到端演进的趋势。

智能座舱

• AI大模型：蔚来的NOMI-GPT、理想的MindGPT等语音助手具备情感引擎和多场景应用能力。
• 技术应用：座舱大模型在语义理解、语料生成和综合数据处理方面持续优化，标志着“AI定义汽车”时代的到来。

产业趋势

• 新能源汽车销量：预计2027年将超过3000万辆，SEV智能电动车销量预计达2896.9万辆。
• 电动化转型：各大车企加速推进电动化，制定明确的转型时间表，如2026年全面停产燃油车。
• 智能化升级：各大品牌通过合作与自主研发，提升智能驾驶与智能座舱水平。

商业模式趋势

• 技术合作：车企与科技公司深化合作，推动车联网生态建设与技术突破。
• 出海战略：中国车企积极拓展海外市场，如哪吒汽车计划进入东南亚、中东、美洲及欧洲市场。
• 品牌合作：通过品牌互动与合作，提升影响力与用户粘性。

市场发展预测

• 2027年新能源汽车销量：预计达3098.3万辆，较2023年增长显著。
• SEV智能电动车销量：预计达2896.9万辆，展现市场对智能化汽车的接受度。

驱动因素分析

• 技术进步：高性能电池与智能化解决方案推动行业发展。
• 消费者需求：对智能驾驶与舒适座舱的需求日益增加。
• 国家政策：减税降费、以旧换新等政策鼓励新能源汽车发展。

未来展望

• 技术融合：AI与智能驾驶、智能座舱深度融合，推动“软件定义汽车”向“AI定义汽车”转变。
• 全球化布局：中国车企积极拓展海外市场，加速品牌国际化。
• 合作生态：车企与科技公司合作成为主流，构建更完善的智能汽车生态系统。