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大市點評總結

核心內容

港股在3月10日表現反覆，恒生指數升134點至28,908點，國企指數升87點至11,060點，科技股普遍造好。大市成交總額達190,500百萬元，較前日有所回落。港股通資金淨流出略減至53億港元，但騰訊和美團仍遭淨拋售。

主要觀點

• 港股整體動力不強：雖然過去兩日有所反彈，但受美匯指數和美國國債收益率高企影響，港股上升空間受限。
• 技術指標：恒指阻力維持於10天平均線（29,204點），而國企指數阻力在10天平均線（11,311點）。
• 科技股表現優異：阿里巴巴、騰訊及美團均錄得2%-5%的升幅，顯示市場對科技行業的看好。
• 潔淨能源股反彈：龍源電力及信義光能分別升10%及4.3%，反映市場對可再生能源的關注。
• 北水資金流向：港股通資金淨流出連續三日，但小米被剔除富時指數後錄得淨流入，顯示市場對其的關注。
• 美國經濟數據：2月CPI按年上升1.7%，核心CPI上升1.3%，略低於預期。美國10年期國債收益率下跌2個基點至1.53%，對港股有所支持。
• 美股表現：道指創下新高，納指微跌，能源和金融股表現強勁。

關鍵信息

• 恒生指數：3月10日為28,908點，較3月8日下跌557點。
• 國企指數：3月10日為11,060點，較3月8日下跌277點。
• 港股通數據：
  • 滬股通餘額為469.23億人民幣，占額度90.2%。
  • 深股通餘額為496.25億人民幣，占額度95.4%。
  • 港股通餘額為856.46億人民幣，占額度102.0%。
• 主要成交股份：
  • 頭十成交股份包括騰訊控股、美團-W、阿里巴巴-SW、小米集團-W、中國移動、香港交易所、比亞迪股份、中國平安、藥明生物、保利協鑫能源。
  • 頭十沽空股份包括中國平安、騰訊控股、盈富基金、友邦保險、匯豐控股、快手-W、小米集團-W、阿里巴巴-SW、京東健康、工商銀行。
• 恒指期貨：3月期貨收市價為28,804點，未平倉合約為116,626張，4月期貨收市價為28,769點，未平倉合約為2,121張。
• 國企期貨：3月期貨收市價為11,040點，未平倉合約為197,902張，4月期貨收市價為11,023點，未平倉合約為6,506張。

重點公司分析

國泰航空（0293.HK）

• 業績：2020年淨虧損216億港元，主要由於客運量減少、燃油對沖虧損、重組成本及資產沖銷。
• 營收：2020年客運收入下降83.8%，貨運收入增長17.1%至279億港元。
• 預測：預計2021年上半年客運飛機運營能力低於疫前水平的25%，全年運營能力低於疫前水平的50%。
• 評級：中性評級，預期股價在6.40-7.80港元之間波動。
• 技術指標：14天RSI為51.1，52周高為9.11港元，52周低為5.07港元。

萬國數據（9698.HK）

• 業績：2020年第四季調整後EBITDA年增43%至7.6億元人民幣，收入年增38%至16.3億元人民幣。
• 表現：收入略低於市場預期，但毛利率上升1.4百分點至26.4%。
• 預測：預計2021年全年收入介乎77億至80億元人民幣，EBITDA介乎36.6億至38億元人民幣。
• 資本開支：全年資本開支預計為120億元人民幣，較預期高。
• 評級：建議等待股價走穩後部署，目標價120港元。
• 技術指標：14天RSI為32.7，52周高為118.70港元，52周低為81.00港元。

汽車行業動態

• 乘聯會數據：2021年首兩月乘用車批發銷量增長73.6%，新能源車銷量按年增長640.2%。
• 主要車企：吉利（175）及長汽（2333）首兩月銷量分別增長76%及1.5倍，優於行業表現。
• 市場展望：電動車發展前景不變，中國滲透率將持續提升，建議趁調整分注收集吉利及長汽。

本周經濟日誌

• 週二：歐元區公布第4季經季調GDP年比為-5.0%；香港中國電信業績。
• 週三：美國公布2月CPI年比為1.7%，核心CPI年比為1.3%；中國公布2月CPI年比為-0.3%，PPI年比為1.5%。
• 週四：美國公布首次申請失業救濟金人數（截至3月6日）；歐洲央行議息會議；香港港鐵、中國聯通、京東、萬國數據業績。
• 週五：香港友邦保險業績。

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