2018年氢能源行业市场研究报告-前瞻产业研究院-2019.4-47页_1mb

2018年氢能源行业市场研究报告总结

核心内容概述

2018年，全球氢能源行业正处于快速发展阶段，其作为清洁能源的潜力日益凸显。氢能源具有绿色零排放、热值高、发电成本低等显著优势，但在实际应用中仍面临高综合成本、储运技术难度大等挑战。各国政府在氢能发展过程中发挥着主导作用，尤其在政策支持和基础设施建设方面，中国在政策力度和产业布局上表现突出。

主要观点与关键信息

一、氢能源特点与优势

• 绿色零排放：氢气燃烧产物为水，符合环保趋势，被视为未来能源使用的终极形式。
• 热值高：氢气热值为142KJ/g，是石油的3倍、煤炭的4.5倍，适合轻量化和高续航需求。
• 发电成本低：氢能源发电建设成本仅为580美元/千瓦，远低于光伏发电成本。
• 燃料电池应用广泛：氢能源主要通过燃料电池实现利用，应用领域包括交通运输、发电和储能等。

二、氢能源发展阶段

• 燃料电池发展迅速：随着燃料电池技术的成熟，氢能源进入高速发展阶段。
• 市场推广阶段：全球氢能源行业已进入市场推广阶段，政府在推动行业发展方面起主导作用。
• 中国处于导入期：尽管中国在政策支持和产业布局上表现积极，但氢能源汽车仍处于市场导入期，渗透率较低。

三、政策环境分析

全球政策支持

• 重点支持燃料电池汽车：多数国家将氢燃料电池汽车作为重点支持对象。
• 补贴形式多样：国外多采用购置补贴，德国则聚焦于开发制造环节。
• 中国补贴力度最大：中国对燃料电池汽车的补贴力度全球最大，且政策持续稳定。

中国政策支持

• 中央与地方联动：国家层面政策推动下，地方政府也纷纷出台支持政策，促进氢能产业发展。
• 加氢站纳入补贴：自2014年起，加氢站建设获得财政支持，推动基础设施完善。
• 未来规划明确：中国计划到2050年实现全国加氢站覆盖，燃料电池汽车保有量达1000万辆。

四、技术环境分析

• 专利数量增长：自2016年起，中国氢能源专利申请量迅速增长，其中发明专利占比超过六成。
• 技术研发重点：电池应用是氢能源技术研发的热点，但多数技术仍处于研究阶段。
• 储氢技术发展：固态储氢材料是未来发展方向，但技术复杂、成本高，目前以气态储氢为主。
• 技术挑战：气态储氢存在安全隐患，液态储氢受限于技术成本，固态储氢尚需突破吸放氢温度限制。

五、产业链分析

上游：氢气制备

• 中国产氢量世界第一：2017年氢气产量达1915万吨，预计2018年接近2000万吨。
• 主流制氢方式：天然气制氢占主导地位，电解水制氢污染最小，但成本高。
• 电价影响：电价持续下降，有助于降低电解水制氢成本。

中游：储运

• 气态储氢为主：目前主要采用气态储氢，但存在安全隐患。
• 液态储氢成本高：受限于技术，液态储氢成本较高，但有发展潜力。
• 固态储氢技术前沿：固态储氢材料种类多，但多数处于研究阶段。

下游：应用与市场

• 燃料电池应用广泛：燃料电池技术效率高，应用领域包括交通运输、发电、储能等。
• 市场快速增长：2012-2018年，全球燃料电池出货容量年复合增速达32%。
• 亚洲出货量最大：亚洲燃料电池出货数量占全球近80%，北美出货容量占近50%。
• 中国出货量加速增长：2017年燃料电池出货量达45MW，2018年产量达1619辆，同比增加27%。
• 客车为主力：2018年中国燃料电池客车销量占比超50%，成为主要应用产品。
• 产业集群初现：中国氢燃料电池汽车产业集群初步形成，主要集中在北方和华东地区。

六、加氢站发展现状与前景

• 全球加氢站数量：截至2018年底，全球加氢站总数达369座，其中273座对外开放。
• 日本领先：日本加氢站数量全球最多，达96座，中国排名第四。
• 各国加快布局：中国计划到2050年构建全国加氢站网络，日本、韩国、德国、美国等也在加快加氢站建设。

总结

氢能源作为未来清洁能源的重要方向，具备绿色零排放、高热值、低成本发电等优势，但其在实际应用中仍面临高综合成本、储运技术难度大等问题。全球范围内，各国政府在氢能发展过程中发挥主导作用，政策支持和基础设施建设是推动行业发展的重要因素。中国在政策支持力度和产业布局上表现突出，燃料电池汽车和加氢站建设是主要发展方向，未来有望实现更大规模的应用。技术方面，电池应用、储氢技术是研发重点，而气态储氢仍是当前主流，液态和固态储氢技术具有较大发展潜力。整体来看，氢能源行业正处于高速发展阶段，未来市场前景广阔。