电池行业深度报告-欧洲2024年新车迭代-2025年有望加速放量-开源证券_18页_2mb
报告摘要
欧洲新能源车市场2024-2025年展望及投资分析
投资评级:看好(维持)
行业走势:2023年前11月欧洲电动车销量271万辆,同比增长243%,预计2023年全年销量达300万辆,2024年将增长至360万辆(同比+200%),2025年需达到570万辆以满足碳排放目标(同比+59%)。
核心观点:
- 车型迭代加速:2024年欧洲车企推出多款新车型,重点提升充电效率与续航能力。特斯拉Model3焕新版(66KWh电池、170KW快充)及ModelY预计更新,大众ID4S、奥迪Q8E-Tron、宝马i5纯电版等车型配置升级,比亚迪海豹、宋PLUS冠军版及上汽名爵Cyberster、MG4XPower等中国品牌加速欧洲布局,凭借成本优势有望抢占市场。
- 平台升级与降本:车企密集导入新一代纯电平台,如奔驰MMA平台(800V架构、L2级智能驾驶)、宝马NeueKlasse平台(高能量密度大圆柱电池)、Stellantis STLAMedium平台(500-800KM续航)等,推动电池模块标准化及制造效率提升,降低整车成本。
- 补贴政策调整:德国2024年取消电动车购买补贴,仅对2025年前注册车辆提供10年税费减免;法国因物流碳排放问题排除中国制造车型的补贴资格,但维持税收优惠及碳排放政策。欧洲整体补贴退坡,政策转向税费减免与碳排放限制。
- 碳排放目标趋严:欧盟2035年要求乘用车全面零排放,2025年碳排放限值降至8075g/km(燃油车约为158g/km),加速电动车普及。
受益标的:
- 锂电池:宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科、孚能科技
- 锂电材料:恩捷股份、星源材质、天赐材料、新宙邦、湖南裕能、德方纳米、璞泰来、尚太科技、华友钴业、当升科技、容百科技、厦钨新能、长远锂科
风险提示:新能源车销量不及预期、行业竞争加剧导致盈利承压。
关键数据:
- 2024年欧洲电动车销量预测:纯电250万辆,插混110万辆,合计360万辆
- 2025年销量目标:约570万辆,满足欧盟碳排放要求
- 中国品牌优势:凭借成熟产业链与低成本,欧洲市场渗透率有望提升
市场趋势:800V快充技术成主流,2024年欧洲新车型充电功率普遍超100KW,续航突破500KM门槛,产品性价比显著提升。长期看,2025年碳排放趋严将推动行业加速转型,建议关注具备海外布局能力与技术储备的企业。
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