亿欧智库-2021中国自动驾驶末端配送产业商业化应用研究报告_45页_7mb

2021中国自动驾驶末端配送产业商业化应用研究报告总结

核心内容

自动驾驶末端配送是自动驾驶技术在物流领域的具体应用，主要服务于快递、外卖、商超等终端配送场景。随着技术发展与政策支持，该产业正在从技术研发阶段向商业化落地阶段迈进。

主要观点

• 自动驾驶末端配送产业经历了技术研发、技术验证、技术成熟且小范围取代人力、规模落地四个发展阶段，目前处于技术验证阶段。
• 疫情期间，自动驾驶低速无人车在清洁消毒、安防、末端配送等领域发挥了重要作用，为技术落地提供了现实场景。
• 政策法规逐步完善，如《中国制造2025》《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》等，为行业发展提供了有力支持。
• 末端配送场景具有相对封闭、技术实现难度较低、市场需求大等特点，成为企业布局重点。

关键信息

1. 产业发展背景

• 自动驾驶末端配送以提升效率、降低成本为目标，主要服务于住宅区、园区、学校、医院、机场、超市等场景。
• 自动驾驶技术在末端配送中主要由感知系统、决策规划、控制系统组成，融合多种技术，具备一定的可靠性。
• 产业链条包括关键零部件供应商、解决方案服务商、场景运营及需求商三大类。

2. 产业格局现状

• 关键零部件供应商：主要提供激光雷达、计算平台、线控底盘等硬件产品，如禾赛科技、速腾聚创、易咖智车、PIX等。
• 解决方案服务商：提供整体自动驾驶配送解决方案，如智行者、白犀牛、毫末智行等，部分企业已实现小范围试运营。
• 场景运营及需求商：以京东、美团、阿里等企业为代表，通过技术赋能快递、外卖等业务，部分企业已与解决方案服务商合作，进行小批量试运营。

3. 商业化形态

• 企业主要通过三种商业模式进行商业化探索：
  • 提供车辆销售、租赁及软硬件解决方案；
  • 提供自动驾驶技术与运营服务，结合场景进行商业模式组合；
  • 服务于集团内部业务，通过内部结算实现技术落地。

4. 场景与路线之争

• 自动驾驶末端配送主要服务于外卖、商超、快递等场景，其中外卖场景发展迅速，已覆盖多个城市，实现较高订单量。
• 企业正通过不同场景的布局探索商业模式，部分企业如行深智能、新石器已实现常态化运营。

5. 产业面临的挑战

• 政策与法规：自动驾驶末端配送小车的法律属性尚未明确，路权管理、上路准入、事故责任划分等仍需进一步厘清。
• 技术与产品标准：目前缺乏统一的行业与国家标准，制约了产品与技术的规范化、规模化发展。
• 基础设施配套：缺乏停靠点、充电桩、计算中心等配套基础设施，影响大规模落地。
• 成本与商业模式：自动驾驶配送车的硬件成本较高，但随着量产推进，成本有望降低，商业模式仍需进一步成熟。

未来趋势

• 自动驾驶末端配送产业将逐步走向规模化、商业化，未来仍需大量资金支持。
• 企业将通过技术+场景的双轮驱动，提升产品竞争力与运营效率。
• 产业链条需不断完善，上下游企业将加强合作，共同推动行业发展。
• 随着技术进步，自动驾驶系统将在复杂与极端环境中进一步验证，提升场景迁移能力。

产业现状数据

• 2020年中国自动驾驶末端配送小车市场规模达到840亿元。
• 自动驾驶配送车单月综合成本预测为6071元，随着量产，有望降至2024元。
• 末端配送小车单月配送成本约为2-3元/件，生鲜配送单价约为6-9元/单。

企业案例

• 京东：推出智能配送机器人，覆盖多个城市，主要应用于快递配送。
• 美团：在雄安新区进行试运营，与行深智能合作。
• 阿里：通过菜鸟网络和达摩院推动无人车技术发展。
• 新石器：已实现单车盈利，布局国内外多个城市。
• 白犀牛：主要服务商超、生鲜配送，与永辉超市合作。
• 行深智能：在校园、园区、社区等场景实现常态化运营，联合多家企业推出无人配送服务。

结论

自动驾驶末端配送产业正处于技术验证阶段，具备较高的商业化潜力。政策支持、技术进步、市场需求推动其快速发展，但行业仍面临法律、技术、基础设施、成本等多重挑战。未来，随着产业链完善与商业模式成熟，自动驾驶末端配送有望实现更大规模的落地应用。