2017年长沙市共享单车出行报告_35页_24mb

长沙市共享单车出行报告（2017年）总结

核心内容概述

本报告由长沙市规划勘测设计研究院与摩拜单车联合编制，旨在分析2017年长沙市共享单车的发展情况、出行特征、对城市交通的影响以及未来发展方向。报告涵盖了摩拜单车在长沙的投放规模、用户行为分析、与轨道交通的接驳情况、城市出行模式变化及绿色出行的贡献。

主要观点

• 共享单车在长沙的快速发展：摩拜单车于2017年2月登陆长沙，至2018年3月，投放规模接近20万辆，符合S型增长曲线，经历了培育期、快速成长期和成熟期。
• 用户画像特征明显：20-30岁用户占比最高，男性略多于女性（男:女 = 56:44），长沙女性骑行比例在全国前列。平均出行距离为1.3公里，平均出行时间为9.97分钟，平均出行速度为7.8公里/小时。
• 绿色出行贡献显著：全年累计骑行1.3亿人次，骑行1.6亿公里，减少碳排放5021吨，相当于植树2738棵，替代了1860辆小汽车的全年排放，有效支持了长沙市的低碳环保目标。
• 与轨道交通的融合紧密：摩拜单车在轨道站点接驳客流中占比达到7.7%，成为轨道交通的重要接驳方式。接驳客流主要集中在马厂站、长沙大道站、开福寺站等站点。
• 出行时空分布特征：早高峰和晚高峰是主要出行时段，早高峰出发点分散，目的地集中；晚高峰出发点集中，目的地分散。市民倾向于在轨道站点周边骑行，且骑行路径多为绕行而非直线。

关键信息

投放规模与区域分布

• 投放总量：至2018年3月，长沙摩拜单车投放规模接近20万辆。
• 区域分布：岳麓区投放规模最大，超过4万辆；市六区车辆投放占比超过90%；浏阳、宁乡投放较少。
• 增长趋势：2017年2-4月为培育期，2017年5-7月为快速成长期，3个月内增长6.5倍；2017年8月后进入成熟期。

出行数据

• 日均出行次数：36.3万次
• 最大单日出行次数：81.5万次（世界无车日）
• 累计骑行量：1.3亿人次+
• 累计骑行距离：1.6亿公里+
• 碳排放减少：5021吨
• 热量消耗：1296万千卡
• 替代小汽车数量：1860辆
• 相当于植树数量：2738棵
• 骑行热量相当于：替长沙吃货消耗了11415斤红烧肉的热量

用户行为特征

• 平均出行距离：1.3公里
• 平均出行时间：9.97分钟
• 平均出行速度：7.8公里/小时
• 出行频率：人均日出行次数1.9次+，人均周骑行次数5.2次+
• 出行时间分布：工作日早高峰在8:00左右，晚高峰在17:45和18:20，周末和节假日出行较少。

骑行时空分布

• 早高峰：
  • 出发地分散，目的地集中。
  • 城市外围轨道站点以到达客流为主。
  • 骑行热点形成“十字形”骨架结构。
• 晚高峰：
  • 出发地集中，目的地分散。
  • 城市外围轨道站点以出发客流为主。

与轨道交通的接驳

• 轨道站点接驳比例：摩拜单车在地铁接驳客流中占比7.7%，成为重要的接驳方式。
• 接驳站点：马厂站、长沙大道站、开福寺站、万家丽广场站、锦泰广场站为摩拜单车接驳比例最高的站点。
• 接驳时间分布：早晚高峰接驳比例分别为13.34%和12.03%，基本无午高峰。

未来发展方向

• 绿色出行持续发展：共享单车作为低碳环保出行方式，对城市可持续发展具有重要意义。
• 数据平台建设：与长沙市规划勘测设计研究院合作，推动交通大数据中心和决策支持平台的建设，整合多源数据，为智慧城市建设提供支持。
• 运营效率提升：通过大数据分析和科技手段，优化停车调度，提高车辆周转率，改善绿色出行体验。
• 城市交通协同治理：共享单车与公共交通（地铁、公交、出租车）紧密衔接，推动“骑-乘-骑”模式，解决“最后一公里”问题。
• 环保理念倡导：摩拜单车积极参与环保活动，如“世界骑行日”，并获得国际认可，如“气候创行者”称号和“可持续城市交通特别奖”。

合作单位介绍

• 长沙市规划勘测设计研究院：
  • 成立于1950年2月，隶属于长沙市城乡规划局。
  • 拥有工程勘察综合类甲级、测绘甲级、城乡规划编制甲级等资质。
  • 主要业务包括城乡规划、交通规划、市政设计、环境与景观设计等。
• 北京摩拜科技有限公司：
  • 作为“新四大发明”之一，创建了全球首个智能共享单车模式。
  • 覆盖海内外200余座城市，投放超过900万辆单车，注册用户超2亿。
  • 每天提供超过3500万次骑行，累积互联网出行数据超过40TB。
• 长沙市交通规划研究中心：
  • 为政府交通决策提供技术支撑。
  • 主要从事交通发展战略研究、综合交通规划、交通模型建立等。
  • 整合摩拜共享单车数据、手机信令数据、地铁公交IC卡数据等，建设交通大数据中心。

项目组主要成员

• 长沙市规划勘测设计研究院：
  • 李彦波（院长）、段宁（原总规划师）、闫常鑫（交通中心主任）、刘奇、谭志强、王彬、江迎、李炳林、郭劲松、文颖、宋洪桥、蔡意田、刘令、龙元
• 摩拜单车：
  • 夏一平（联合创始人兼首席技术官）、尹大腓（大数据首席科学家）、罗璋（Bi分析师）、周东岳（湖南区总经理）、喻晗（湖南区公共事务经理）、孙铁平（湖南区运营经理）