20210824-东方财富证券-早盘前瞻_氢燃料电池车再获政策支持_为能源转型重要方向_2页
报告摘要
氢燃料电池车政策支持与行业发展总结
核心内容
2021年8月24日,北京市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群被财政部、工信部等五部委联合批准为首批示范城市群。该政策支持将持续4年,期间将根据目标完成情况,通过“以奖代补”的方式对城市群进行奖励。此举标志着氢燃料电池车(FCEV)作为能源转型的重要方向,获得国家层面的高度重视和支持。
主要观点
1. 氢燃料电池车的政策支持
- 示范城市群获批:京津冀城市群成为首批氢燃料电池汽车示范城市群,表明国家在推动氢能产业发展方面的战略意图。
- 政策激励机制:通过“以奖代补”方式鼓励城市群加快氢燃料电池车推广和应用,有助于形成规模化效应。
- 能源转型方向:氢燃料电池车被视为能源转型的重要组成部分,尤其在商用车领域具有显著优势。
2. 新能源车与燃料电池车的对比
- 新能源车现状:在乘用车领域,新能源车已形成较为完善的产业链和技术体系,具备较强的市场竞争力。
- 燃料电池车优势:在商用车领域,燃料电池车因续航能力更强、充电时间更短,成为解决使用经济性问题的重要方案。
- 技术追赶趋势:随着技术的不断进步,燃料电池行业有望迎来更广阔的发展空间。
3. 锂价上涨对行业的影响
- 锂价持续上涨:8月23日,电池级碳酸锂价格达11.3万-11.7万元/吨,工业级碳酸锂价格也在上涨。
- 供应紧张预期:锂供应紧张的局面短期内难以缓解,预计本轮锂价上涨周期至少持续一年,价格可能达到12万-15万元/吨。
- 产能释放时间:南美盐湖提锂产能将在2022年下半年逐步释放,成为锂供应增长的主要来源。
关键信息
政策背景
- 京津冀示范城市群:由北京市牵头,获得国家五部委联合批准,成为首批示范项目。
- 政策支持方式:以“以奖代补”形式激励城市群推动氢燃料电池车的发展。
行业动态
- 燃料电池车前景:在商用车领域具有明显优势,是新能源车的重要补充。
- 技术发展预期:随着技术的持续进步,燃料电池行业将迎来更大发展空间。
锂价走势
- 价格波动原因:下游需求强劲,锂供应增长缓慢,导致锂价持续上涨。
- 未来价格预期:预计锂价将在12万-15万元/吨之间波动,至少持续一年。
- 供应增长来源:主要依赖南美盐湖提锂项目,如雅宝、SQM和赣锋锂业的扩产计划。
相关研究与分析
东方财富证券研究所
- 分析师信息:何玮,证书编号S1160517110001,联系方式021-23586471。
- 研究主题:涵盖多个领域,包括数据安全、林业碳汇、网约车监管、关键信息基础设施安全等,显示公司在多行业领域的研究能力。
投资建议评级标准
- 股票评级:根据相对市场表现分为买入、增持、中性、减持、卖出五个等级。
- 行业评级:分为强于大市、中性、弱于大市,用于评估行业整体发展趋势。
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总结
氢燃料电池车作为能源转型的重要方向,正获得政策支持,尤其在商用车领域展现出较大发展潜力。同时,锂价的持续上涨反映了当前市场供需紧张的状况,对燃料电池产业链形成一定影响。东方财富证券的研究分析为投资者提供了多维度的行业洞察,强调了政策导向与市场趋势的重要性。
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