20160506-东北证券-电子行业深度报告：车载毫米波雷达：国产化大潮汹涌而至_1mb

车载毫米波雷达：国产化大潮汹涌而至

核心内容

车载毫米波雷达作为智能汽车ADAS系统的核心传感器，因其全天候工况适应性、高探测精度和抗干扰能力，被认为是未来智能驾驶不可或缺的关键部件。随着技术的不断成熟和成本的逐步下降，毫米波雷达将逐步替代超声波、红外、激光和摄像头等传统传感器，成为汽车感知端的主流选择。国内一批企业正在加速布局，未来几年将出现大规模的国产化替代趋势。

主要观点

• 技术优势显著：毫米波雷达具有体积小、质量轻、空间分辨率高、环境适应性强等优点，能够在复杂天气条件下稳定工作，探测距离可达150-300米，远超超声波雷达。
• 频段统一趋势明显：全球范围内，77GHz频段被划分为无线电定位业务，成为车载毫米波雷达发展的主流方向。国内也正在推进相关频段的规划，未来将向77GHz统一。
• 国产化进程加速：尽管目前77GHz雷达技术仍受国外厂商垄断，但国内企业在24GHz雷达领域已取得一定成果，且正积极布局77GHz雷达研发。预计2016年为国产化元年，下半年并购整合将加速。
• 行业前景广阔：随着智能汽车的发展，毫米波雷达将成为ADAS系统的核心组件，预计到2020年，国内车载毫米波雷达市场规模将达500亿元，成为资本市场关注的热点。

关键信息

技术特点

• 探测性能稳定：不受被测物体表面形状、颜色等影响，适应性强。
• 探测距离远：24GHz雷达探测距离为150-200米，77GHz雷达可达250米。
• 全天候适应性：具有穿透雾、烟、灰尘的能力，可在各种天气条件下工作。

频段划分

• 24GHz雷达：主要用于短距离探测，如盲点探测、泊车辅助等。
• 77GHz雷达：用于长距离探测，如自适应巡航控制（ACC）。
• 全球统一趋势：77.5-78.0GHz频段被全球统一用于车载雷达，以支持高分辨率和短距离应用。

国内现状

• 24GHz雷达：国内已有企业如华域汽车、森思泰克等实现部分市场化。
• 77GHz雷达：国内企业如沈阳承泰、南京隼眼科技等正在研发样机，产业化进程待突破。
• 市场前景：预计2020年国内私家车保有量达2亿辆，毫米波雷达渗透率有望达到10%，即1亿颗。

行业趋势

• 多传感器融合：无人驾驶行业将向多传感器融合方向发展，毫米波雷达作为核心传感器之一，将与视频摄像头、激光雷达等协同工作。
• ADAS系统需求爆发：高端车型已开始标配毫米波雷达，未来将成为智能汽车的标配。

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未来展望

• 2016年为关键年份：行业整合和并购将成为重要趋势，关注下半年的市场动向。
• 2017年行业爆发期：随着技术进步和供应链完善，77GHz雷达将逐步替代24GHz雷达，推动行业繁荣。
• 技术瓶颈逐步突破：国内企业在77GHz雷达研发方面正在努力，预计未来三年将实现大规模国产替代。

总结

车载毫米波雷达作为智能汽车的核心传感器，具备全天候适应性和高探测精度，是未来ADAS系统不可或缺的一部分。随着全球频段统一和国内技术进步，77GHz雷达将成为主流。2016年是国产化元年，下半年的并购整合将加速行业发展。国内企业正在逐步突破技术瓶颈，未来有望实现大规模国产替代，成为智能汽车产业链中的重要一环。