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车载毫米波雷达：国产化大潮汹涌而至

核心内容

车载毫米波雷达作为智能汽车ADAS系统的核心传感器，正迎来国产化发展的关键阶段。其凭借全天候工况适应性、高精度探测能力及抗干扰优势，被认为是未来智能驾驶的标配传感器。随着技术发展和频率统一，77GHz雷达将成为主流，逐步替代24GHz雷达。

主要观点

• 毫米波雷达具有探测性能稳定、探测距离远、环境适应性强等优势，是智能汽车不可或缺的感知设备。
• 全球车载雷达频率正在向77GHz统一，而国内24GHz雷达短期内仍有市场空间。
• 2016年是毫米波雷达国产化元年，下半年的并购浪潮将加速行业整合，为2017年的爆发做准备。
• 多传感器融合是智能驾驶的发展趋势，毫米波雷达将在其中扮演重要角色。
• 2020年全球车载毫米波雷达出货量预计达7200万颗，中国市场将突破1亿颗，市场规模达500亿元。

关键信息

技术特点

• 探测性能：不受被测物体表面形状、颜色等影响，适应性强。
• 探测距离：24GHz雷达通常在150~200米之间，77GHz雷达可达250米。
• 环境适应性：穿透雾、烟、灰尘能力强，可全天候工作。
• 体积与工艺：77GHz雷达体积更小，但工艺难度更高，对射频芯片依赖性强。

频率划分

• 24GHz雷达：主要用于短距离探测（如盲点探测、泊车辅助等）。
• 77GHz雷达：适用于长距离探测（如自适应巡航、安全车距预警等）。
• 频率统一趋势：2015年WRC-15会议决定将77.5~78.0GHz频段用于无线电定位业务，推动全球统一。

行业现状

• 国外垄断：博世、大陆、德尔福、Denso、富士通天等公司主导市场，77GHz雷达技术尤为成熟。
• 国内进展：部分企业（如华域汽车、森思泰克、隼眼科技、行易道等）已具备24GHz雷达量产能力，77GHz雷达仍处于样机或实验室阶段。
• 市场潜力：预计2020年国内私家车保有量达2.0亿辆，毫米波雷达渗透率有望达10%，形成“4+1”配置标准。

投资建议

• 重点公司：
  • 万安科技：买入
  • 得润电子：买入
  • 均胜电子：买入
  • 欧菲光：买入
• 行业趋势：2016年为国产化元年，建议关注下半年并购机会，2017年行业将进入爆发期。

技术关键点

1. 相控阵雷达技术：实现波束灵活扫描，提高探测能力。
2. 前端单片微波集成电路（MMIC）：关键部件，目前由国外企业主导。
3. 雷达天线高频PCB板：技术门槛高，全球仅少数企业掌握。
4. 平板缝隙阵列天线设计：结构紧凑，性能稳定，适用于窄波束探测。
5. 多维度探测技术：提高对三维空间目标的识别能力，如高架桥、高空坠物等。

市场空间预测

• 全球市场：2014年出货量1900万颗，预计2020年将达7200万颗，复合增长率约24%。
• 中国市场：预计2020年私家车保有量达2.0亿辆，毫米波雷达渗透率10%，市场规模约500亿元。

总结

车载毫米波雷达作为智能汽车的重要感知设备，正逐步从军用领域转向民用市场。其技术优势和行业前景使其成为未来ADAS和自动驾驶系统的核心组件。随着77GHz频段的全球统一和国内技术的逐步突破，毫米波雷达的国产化进程将加速，2016年将成为行业整合的关键年份，2017年将迎来爆发期。建议关注相关企业的技术进展、产品布局及并购机会。