汽车行业华为HI系列报告二:鸿蒙出世,联通万物-20210605-天风证券-25页_1mb
报告摘要
华为HI系列报告二:鸿蒙出世,联通万物总结
核心内容概述
本报告分析了华为鸿蒙操作系统(HarmonyOS)在智能汽车领域的应用及市场影响。鸿蒙OS作为面向物联网的全场景分布式智慧操作系统,具备跨终端、分布式能力、安全性等优势,能够实现设备间的极速发现、极速连接和资源共享。随着华为与多家汽车企业合作深化,鸿蒙车载操作系统(HOS、AOS、VOS)将成为推动汽车智能化的重要技术支撑。
主要观点
1. 华为鸿蒙OS的发布与意义
- 正式发布:2021年6月2日,华为正式发布HarmonyOS 2.0,面向物联网,覆盖智能家居、智慧办公、智慧出行、运动健康、影音娱乐五大场景。
- 技术架构:基于微内核、分布式及跨终端特性,支持1+8+N战略,实现万物互联。
- 核心竞争力:
- 安全性高,已通过ASIL-D & EAL5+认证;
- 开发便捷高效,支持软硬件解耦与多端适配;
- 生态系统丰富,吸引大量开发者加入。
2. 鸿蒙车载OS的三大系统
- HOS(鸿蒙座舱操作系统):面向座舱场景,实现软硬件解耦,南北向开放,支持快速开发。
- AOS(智能驾驶操作系统):满足智能驾驶软件开发需求,支持丰富的AI原生开发库,保证确定性与低时延。
- VOS(智能车控操作系统):更加开放,支持异构多核与AUTOSAR兼容,提升ECU系统代码迁移效率。
3. 鸿蒙OS与现有车载OS对比
| 特点 | 鸿蒙车载OS | QNX系统 | Linux系统 |
|---|---|---|---|
| 安全性 | 通过ASIL-D & EAL5+认证 | 通过ASIL-D认证 | 相对较差 |
| 开发成本 | 快速高效,成本低 | 开发难度大,成本高 | 开发灵活度高,成本较低 |
| 应用生态 | 海量生态,多端适配 | 相对较弱 | 支持多系统平台 |
关键信息
1. 华为与车企合作情况
- 首批搭载车型:极狐阿尔法S华为HI版与北汽BEIJING全新燃油SUV将在2021年底交付。
- 合作车企:华为与18家车企成立“5G汽车生态圈”,包括一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团、广汽集团、北汽集团、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通、赛力斯、南京依维柯、T3出行等。
- 预计搭载范围:鸿蒙车载OS将优先在这些车企的后续产品中使用。
2. 汽车行业现状与趋势
- 现有车载OS:QNX、Linux、Android定制、AliOS等占据主要市场份额。
- 市场趋势:随着智能汽车发展,车载OS正从传统功能向智能化、开放化演进,成为“软件定义汽车”的关键。
- 技术路线:自动驾驶与电动化技术路线的不确定性是行业发展的主要风险之一。
3. 投资建议
- 关注车企:建议关注与华为HI深度合作的车企,如北汽蓝谷、长安汽车、广汽集团;以及华为战略合作企业,如长城汽车、吉利汽车、上汽集团。
- 零部件板块:关注基本面扎实、估值合理的细分领域龙头,如常熟汽饰、保隆科技、银轮股份、福耀玻璃、星宇股份、拓普集团、伯特利、华域汽车、均胜电子、富临精工等。
- 投资逻辑:随着华为智能汽车产业链逐渐成熟,其技术优势与生态构建将推动行业变革,具备中长期投资价值。
风险提示
- 新产品交付风险:若华为新产品量产能力受限或新客户合作进展不及预期,将影响其在智能汽车领域的布局。
- 行业竞争加剧:随着小米、苹果、滴滴等新玩家进入汽车行业,竞争将更加激烈。
- 技术路线变化:自动驾驶与电动化技术路线的不确定性可能对华为技术领先性造成冲击。
结论
华为鸿蒙操作系统在智能汽车领域的应用,标志着其从通信设备向汽车行业的深度拓展。通过与多家车企合作,鸿蒙车载OS将推动汽车智能化进程,成为未来汽车操作系统的重要选择。随着行业技术进步与生态构建,华为HI产业链具备广阔的发展前景,值得投资者关注。
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