【地理资源所_北京大学_民航局】中国低空经济发展指数报告_58页_28mb
报告摘要
中国低空经济发展指数报告(2025)总结
核心内容
中国低空经济作为新质生产力的代表,正经历快速成长期,其发展受到政策支持、技术创新和市场需求的多重推动。低空经济以1000米以下空域为核心,涵盖科技创新、基础设施、制造、飞行活动及场景应用等多维度,具有创新驱动强、产业链条长、地理环境依赖大、应用场景广、参与主体多、安全要求高等特征。
主要观点
- 政策推动:自2010年低空空域管理改革以来,低空经济逐步上升为国家战略,2024年首次写入政府工作报告,2025年国家发展改革委设立低空经济发展司,政策支持力度持续加大。
- 技术驱动:无人机、eVTOL、导航技术、遥感监测等技术的突破为低空经济发展提供支撑,推动“低空+”模式在多个领域落地。
- 市场潜力:低空经济市场规模预计在2030年达到2万亿元,应用场景日益丰富,包括物流、文旅、应急救援、农业植保等。
- 区域发展不均:低空经济发展呈现区域差异,东部沿海和核心城市群发展较快,而中西部地区仍处于起步阶段,需加强基础设施和政策支持。
关键信息
低空经济发展指数构建
报告构建了涵盖5个维度(创新效力、产业实力、场景活力、发展潜力、保障能力)的“5维度、3层级”评价体系,共包含64个具体指标,用于评估2024年全国及31个省(区、市)的低空经济发展水平。
- 创新效力:包括教育资源、科技平台、创新投入和创新产出。
- 产业实力:涵盖产业规模、产业质量、产业效率和产业载体。
- 场景活力:包括场景用户、生产作业场景、低空文旅场景及其他场景。
- 发展潜力:基于社会经济需求性和自然本底适宜性进行评估。
- 保障能力:包括基础设施、风险防控和政策标准。
低空经济发展评估结果
- 第一梯队(5个):广东省、江苏省、浙江省、北京市、四川省。这些地区在创新效力、产业实力、场景活力、发展潜力和保障能力方面均表现突出。
- 第二梯队(9个):山东省、安徽省、河南省、湖北省、湖南省、河北省、上海市、江西省、陕西省。这些地区具备较强的保障能力和发展潜力,但在创新效力和场景活力方面仍有提升空间。
- 第三梯队(9个):海南省、云南省、重庆市、福建省、广西壮族自治区、辽宁省、山西省、黑龙江省、内蒙古自治区。这些地区具备一定的发展潜力,但创新效力和产业实力较弱。
- 第四梯队(8个):天津市、吉林省、新疆维吾尔自治区、宁夏回族自治区、贵州省、甘肃省、青海省、西藏自治区。这些地区尚处于起步阶段,需加强基础设施和政策支持。
未来展望
- 区域产业集群差异化:核心城市群将发挥引领作用,资源型区域将加快场景创新,产业基础薄弱地区将借力突围。
- 基础设施区域互联:推动通用机场、垂直起降场、充电/换电站等设施的区域统筹,促进数字空管平台跨区协同。
- 应用场景区域创新:鼓励“低空+”模式与智慧城市、乡村振兴深度融合,推动多元场景应用。
- 区域协同生态形成:通过跨区域产业联盟和飞地经济模式,实现互补共生,提升整体发展水平。
- 安全保障体系构建:从被动防御转向主动智治,构建“感知-决策-响应”全链路安全体系,完善法规和标准体系,推动安全技术产业化。
重要参与主体与机构
- 专家顾问:包括周成虎、李郁、廖小罕、牛犁、金凤君、樊一江、刘瑜、宋志刚等。
- 报告负责人:王姣娥。
- 编写成员:王姣娥、杜德林、陈卓、黄洁、吴升、赵志远、董磊、徐晨晨、章屹祯、谭文蔚、何宛苓、高阳、冯瑜满、陈锦晗、车恩瑜、范文颖、邱文乐、林薇。
- 编写单位:中国科学院地理科学与资源研究所、北京大学、中国民用航空局低空地理信息与航路重点实验室、福州大学数字中国研究院(福建)、中国联通东南研究院。
数据来源与方法
- 数据主要来源于国家和地方的政府官网、统计部门、行业报告、新闻媒体和商业平台。
- 指标体系采用熵值法确定权重,综合计算各维度指标得分与低空经济发展指数综合得分,以实现准确、全面的评估。
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