汽车行业专题研究_北京国际车展攻略_电动汽车购车指南_12页_1mb
报告摘要
北京国际车展电动汽车购车指南总结
核心内容
本文为2018年北京国际车展期间发布的电动汽车购车指南,旨在帮助消费者根据自身需求选择合适的新能源车型。文中从品牌高端型、家庭适用型、基础占牌型三个维度推荐了多种车型,涵盖进口、合资及自主品牌,并对部分车型的性能、价格、续航及智能化配置进行了详细分析。
主要观点
- 品牌高端型:适合资金充裕、追求性能与品牌的消费者。
- 家庭适用型:适合注重性价比、日常家庭使用及中短途出行的消费者。
- 基础占牌型:适合仅需占牌的消费者,车型价格普遍在10万元以下。
关键信息
1. 品牌高端型—进口及合资高性能车型
- 推荐车型:
- 特斯拉Model X:补贴后价格99.67万元,续航552公里,电机峰值功率386Kw,峰值扭矩660N.m,最高车速250km/h。
- 特斯拉Model S:补贴后价格76.68万元起,续航469公里,电机峰值功率386Kw,峰值扭矩660N.m,最高车速225km/h。
- 2018款 BMW i3:补贴后价格34.98万元,续航271公里,电机峰值功率125Kw,峰值扭矩250N.m,最高车速150km/h。
- 2018款 e-Golf:补贴后价格26.8万元,续航255公里,电机峰值功率100Kw,峰值扭矩290N.m,最高车速150km/h。
- 捷豹I-PACE:预计2018年上市,续航500公里,电机综合峰值功率294Kw,峰值扭矩696N.m,最高车速200km/h。
2. 家庭适用型—自主高性价比车型
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已上市车型:
- 帝豪EV450:补贴后价格12.58万元起,续航400公里,电机峰值功率120Kw,峰值扭矩250N.m,最高车速140km/h。
- 荣威ERX5:补贴后价格19.88万元起,续航320公里,电机峰值功率85Kw,峰值扭矩255N.m,最高车速135km/h。
- 荣威Ei5:补贴后价格13.38万元起,续航301公里,电机峰值功率85Kw,峰值扭矩255N.m,最高车速145km/h。
- 比亚迪宋EV400:补贴后价格18.99万元起,续航350公里,电机峰值功率160Kw,峰值扭矩310N.m,最高车速140km/h。
- 比亚迪秦EV450:补贴后价格14.99万元起,续航400公里,电机峰值功率160Kw,峰值扭矩310N.m,最高车速150km/h。
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北京车展推荐车型:
- 北汽EX5:续航400公里,预计2018年上市。
- 北汽EU5:等速续航520公里,搭载i-link2.0车联网系统及ADAS智能驾驶辅助系统。
- 威马EX5:续航450公里,配备12.8英寸中控屏及创新交互方式。
- 蔚来ES6:续航超500公里,搭载NOMI自动辅助驾驶系统。
- 宝沃BXi7:续航500公里,预计2018年上市。
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未上市车型推荐:
- 传祺GE3:续航400公里,最大功率132Kw,采用“Low-Poly”设计语言。
- 荣威MarvelX:基于概念车“光之翼”打造,续航370公里,搭载阿里智能车载交互系统。
- 名爵ZS纯电动版:续航300公里,搭载智能交互系统。
3. 基础占牌型—自主低价车型
- 推荐车型:
- 宝骏E100:补贴后价格4.9万元起,续航155公里,电机峰值功率29Kw,峰值扭矩110N.m,最高车速100km/h。
- 江铃E200S:补贴后价格4.98万元起,续航152公里,电机峰值功率30Kw,峰值扭矩150N.m,最高车速未明确。
- 众泰E200:补贴后价格5.98万元起,续航220公里,电机峰值功率60Kw,峰值扭矩170N.m,最高车速120km/h。
- 北汽EC200:补贴后价格5.68万元起,续航162公里,电机峰值功率36Kw,峰值扭矩140N.m,最高车速≥100km/h。
- 北汽EC180:补贴后价格4.98万元起,续航156公里,电机峰值功率30Kw,峰值扭矩140N.m,最高车速未明确。
风险提示
- 新能源补贴政策、新车型性能、价格、质量等可能存在不及预期的风险。
- 本文为个人意见,不构成专业投资建议。
结论
本文系统梳理了北京国际车展期间值得关注的多款新能源车型,从高端品牌、家庭适用、基础占牌三个角度出发,为不同预算和需求的消费者提供了全面的购车参考。同时提醒读者注意政策变化及市场不确定性。
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