20260718-国金证券-汽车及汽车零部件行业周报_6月汽车出口突破百万大关_整车成本测算规则_发布_13页_1mb
报告摘要
汽车行业研究报告总结
核心内容概述
2026年6月中国汽车出口量首次突破100万辆大关,达到103.7万辆,创下历史新高。上半年累计出口509.6万辆,同比增长65.3%。同时,中国汽车工业协会发布了《整车成本测算规则》团体标准,统一了行业成本核算口径,规范了成本测算流程,旨在遏制无序价格竞争,推动高质量发展。
主要观点与关键信息
1. 出口表现亮眼
- 6月出口量:首次突破100万辆,同比增长75.1%,环比增长11.6%。
- 上半年累计出口:509.6万辆,同比增长65.3%。
- 出口结构:新能源车出口占比显著提升,6月新能源车出口量为48.2万辆,占总出口量的55.4%;1-6月新能源车累计出口216.5万辆,占出口总量的51.3%。
- 出口趋势:出口持续高增,成为行业增长的重要驱动力。
2. 成本核算规则发布
- 发布单位:中国汽车工业协会牵头,18家主流整车企业参与。
- 规则内容:
- 明确净收入需扣除促销、返利与增值税。
- 将金融贴息、置换补贴等价格调节项统一纳入扣减范围。
- 明确整车生产成本构成边界,将运输费、三包费纳入核算。
- 严禁通过关联交易、会计估计调整等方式恶意调低成本。
- 内部采购零部件定价不得低于材料成本。
- 要求成本测算保留原始凭证、合同台账与审批记录。
3. 7月终端市场表现
- 零售端:7月1-12日零售量44.3万辆,同比-15%,环比-1%;上半年累计零售914.4万辆,同比-20%。
- 批发端:7月1-12日批发量37.9万辆,同比-26%,环比-17%;上半年累计批发1,292.6万辆,同比-6%。
- 新能源车表现:
- 零售渗透率60.3%,同比+7.2pct。
- 凭借产品迭代、政策支持和性价比优势,新能源车市场韧性优于燃油车,对冲燃油车下滑压力。
- 结构性亮点:暑期毕业购车、家庭自驾出行带动家用轿车、SUV及代步新能源车刚需释放。
4. 行业发展趋势展望
- 出海:出口销量持续高增,具有出海弹性大的车企将受益。
- 智能化:AI及智能驾驶技术加速落地,有望迎来消费者需求拐点。
- 内需:中高端市场内需有望底部向上,为行业提供增长支撑。
- 零部件:细分行业进入头部企业主导阶段,强者恒强。
5. 投资建议
- 整车企业:建议关注比亚迪、长城汽车、吉利汽车、零跑汽车、春风动力、隆鑫通用等。
- 智能化及零部件企业:关注理想汽车-W、小鹏汽车-W、岱美股份、继峰股份等。
行业数据跟踪
1. 板块行情回顾
- 沪深300指数:本周下跌5.26%。
- 申万汽车指数:本周下跌6.41%,在31个一级行业中排名第20位。
- 细分板块表现:
- 乘用车:+1.55%
- 汽车零部件:-3.89%
- 商用车:-5.47%
- 汽车服务:-9.48%
2. 乘用车销量数据
- 6月批发销量:235.1万辆,同比-5.6%,环比+6.5%。
- 新能源车批发销量:147.4万辆,同比+19.2%,环比+9.3%。
- 新能源渗透率:62.7%,同比+13.0pct,环比+1.6pct。
- 上半年累计批发销量:1253.8万辆,同比-5.6%。
- 上半年新能源累计批发销量:675.7万辆,同比+5.3%。
- 6月零售销量:166.0万辆,同比-20.7%,环比+13.0%。
- 新能源车零售销量:100.0万辆,同比-9.9%,环比+9.4%。
- 新能源渗透率:60.3%,同比+7.2pct,环比-2.0pct。
- 上半年累计零售销量:853.0万辆,同比-18.3%。
- 上半年新能源累计零售销量:452.5万辆,同比-14.2%。
- 新能源渗透率:53.0%,同比+2.6pct。
3. 原材料价格
- 钢材价格指数:持续跟踪,反映行业成本压力。
- 铝锭、天然橡胶、碳酸锂价格:数据更新,影响整车制造成本。
行业动态
- 小米汽车:计划2027年进军欧洲市场,已完成多项筹备。
- 赛力斯:控股股东拟增持1.5-3亿元公司股份。
- 极氪007GT:在欧洲16国上市,起售价45,990欧元,安全标准领先。
- 曹操出行:Robovan无人物流车在长沙商业化运营,验证商业模式可复制性。
- 交通运输部:推进零碳运输廊道补贴工作,第二批处于调研论证阶段。
- 英伟达与丰田合作:深化AI在汽车制造和智慧城市建设中的应用。
- 蜂巢能源:固液电池量产在即,2027年交付目标超7万台。
- 斯年智驾:完成3亿元C轮融资,聚焦自动驾驶技术研发。
本月重点新车
| 车企 | 车型 | 动力类型 | 定位 | 售价(万元) | 车长(mm) | 轴距(mm) | 上市日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比亚迪 | 海豹 08 | PHEV/BEV | 中大型车 | 19.69-23.99 | 5150 | 3030 | 7月2日 |
| 领克 | 领克 07GT | PHEV | 中型车 | 16.58-18.58(预售) | 4846/4866 | 2843 | 预计三季度 |
| 北京奔驰 | 奔驰 GLC EV | BEV | 中型 SUV | 33.98 | 4933 | 3027 | 7月8日 |
| 蔚来 | 蔚来 ES8 五座版 | BEV | 大型 SUV | 38.28-42.28 | 5280 | 3130 | 7月9日 |
| 腾势汽车 | 腾势 Z | BEV | 跑车 | 130.00-158.00(预售) | 4780 | 2780 | 7月9日 |
| 小鹏汽车 | MONA L03 | EV | 紧凑型SUV | 12.38-15.68 | 4650 | 2850 | 7月16日 |
| 理想汽车 | 新一代理想L6 | EREV | 中大型SUV | 24.98 | 4935 | 2920 | 7月16日 |
| 智己汽车 | 智己LS9 Hyper | PHEV | 大型SUV | 30.88-34.98 | 5279 | 3160 | 7月16日 |
| 上汽通用五菱 | 五菱星光L | PHEV | 中大型SUV | 11.28-13.58 | 4980 | 2950 | 7月16日 |
风险提示
- 行业需求不及预期:终端市场可能受经济环境影响,需求低于预期。
- 价格战加剧:新能源车竞争激烈,可能导致利润承压。
- 新车型销量不及预期:若新车缺乏竞争力,可能影响公司业绩。
投资评级说明
- 买入:预期行业上涨幅度超大盘15%以上。
- 增持:预期行业上涨幅度在5%-15%。
- 中性:预期行业变动幅度在-5%至5%。
- 减持:预期行业下跌幅度超大盘5%。
特别声明
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