20231107-东吴证券-金龙汽车-600686.SH-10月销量同环比承压_大周期向上__3页_421kb
报告摘要
金龙汽车证券研究报告总结
投资摘要
- 评级:维持“买入”评级
- 核心观点:公司虽10月销量及产量环比增长承压,但长期成长趋势向好,预计明年将迎来需求爆发。
- 估值:2023-2025年对应EPS从02.0元增长至08.8元,PE从44倍下降至10倍。
销量表现与展望
- 10月销量:3006辆,同比下滑10%,环比下滑24%,主要受财政吃紧影响公交复苏乏力,座椅客车淡季及海外订单波动拖累。
- 大中轻客结构:10月大中轻客销量1082/444/1480辆,同比-1%/ -14%/ -14%;累计1-10月大中客销量同比提升3个百分点。
- 库存:10月整体加库42辆,累库量达1419辆,库存压力阶段性上升。
财务预测
| 指标 | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|
| 营收(百万元) | 20,478 | 23,282 (↑14%) | 26,553 (↑14%) |
| 归母净利润(百万元) | 144(↑112%) | 305(↑106%) | 628(↑33%) |
| EPS(元/股) | 0.43 | 0.88 | 1.64 |
| PE(倍) | 94 | 20 | 10 |
行业驱动因素
- 公交更换周期启动(2023年行业复苏有限,2024年将集中释放)
- 座椅客车季节性淡季影响(叠加高基数效应)
- 海外订单周期性波动中长期确定性增强
风险提示
- 国内外需求恢复不及预期
- 全球经济超预期下行
- 行业竞争格局恶化
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