2015年交通运输行业分析年报_33页_2mb

2015年中国交通运输行业出口分析总结

核心内容概览

2015年，中国交通运输行业整体出口表现受到一定影响，整车（含底盘）出口量为75.5万辆，同比下降20%。尽管大多数品类出口量下滑，但未列明载人机动车出口量增长显著，同比增长76%。整体出口单价为1.68万美元/辆，同比增长15%。

主要观点

• 出口市场分布不均：亚洲仍是主要出口市场，占中国整车出口总量的50%。
• 出口表现分化：对北美的出口增速达46%，其中对加勒比海地区增长高达93%；对欧洲、非洲及部分亚洲国家出口则出现大幅下滑。
• 特定产品增长：未列明载人机动车出口量增长显著，而传统产品如卡车、轿车出口表现不佳。
• 出口企业集中度高：出口货源地主要集中在山东、江苏、广东等地，这些地区在多个产品类别中占据主导地位。
• 主要出口国家/地区：美国、越南、伊朗等是主要出口市场，但出口额增长差异较大。

关键信息

一. 行业概况

• 企业数量：2015年1-12月，规模以上企业数量为4807个。
• 亏损企业数量：亏损企业数量为691个，同比增长25.4%。
• 出口交货值：出口交货值为3098.9亿元，同比增长1.4%。
• 工业经济指标：主营业务收入为16280.5亿元，同比增长5.3%；主营业务成本为14024亿元，同比增长5.2%；利润总额为1000亿元，同比增长6.1%。

二. 中国交通运输行业出口企业分布

2.1 集装箱（HS:8609）

• 主要出口货源地：江苏省、山东省、广东省。
• 出口金额占比：三省合计占集装箱出口总额的73.2%。
• 出口额变化：江苏省出口额同比下降8.3%，山东省增长10.4%，广东省下降30.7%。

2.2 牵引车、拖拉机（HS:8701）

• 主要出口货源地：山东省、江苏省、安徽省。
• 出口金额占比：三省合计占该商品出口总额的47.8%。
• 出口额变化：山东省出口额增长29.3%，江苏省增长6.7%，安徽省增长11.4%。

2.3 10座以上客车（HS:8702）

• 主要出口货源地：河南省、福建省、江苏省。
• 出口金额占比：三省合计占该商品出口总额的62.9%。
• 出口额变化：河南省出口额增长6.2%，福建省下降20.3%，江苏省下降26.7%。

2.4 载人机动车，含赛车（HS:8703）

• 主要出口货源地：安徽省、重庆市、浙江省。
• 出口金额占比：三省合计占该商品出口总额的51.2%。
• 出口额变化：安徽省出口额增长6.2%，重庆市下降12.9%，浙江省下降16.4%。

2.5 货运机动车辆（HS:8704）

• 主要出口货源地：山东省、北京市、安徽省。
• 出口金额占比：三省合计占该商品出口总额的48.2%。
• 出口额变化：山东省增长11.9%，北京市下降18.5%，安徽省下降19.5%。

2.6 装有发动机的客/货车和牵引车底盘（HS:8706）

• 主要出口货源地：广西、吉林省、湖北省。
• 出口金额占比：三省合计占该商品出口总额的53.2%。
• 出口额变化：广西增长755.3%，吉林省增长97.6%，湖北省增长72.3%。

2.7 客/货车和牵引车的车身（HS:8707）

• 主要出口货源地：广东省、江苏省、山东省。
• 出口金额占比：三省合计占该商品出口总额的53.8%。
• 出口额变化：广东省增长92.3%，江苏省增长21.1%，山东省下降48.5%。

2.8 客/货车和牵引车零附件（HS:8708）

• 主要出口货源地：浙江省、江苏省、广东省。
• 出口金额占比：三省合计占该商品出口总额的50.3%。
• 出口额变化：浙江省增长1.1%，江苏省增长1.5%，广东省增长1.2%。

2.9 挂车及半挂车（HS:8716）

• 主要出口货源地：山东省、广东省、浙江省。
• 出口金额占比：三省合计占该商品出口总额的73.3%。
• 出口额变化：山东省增长2.4%，广东省下降6.5%，浙江省增长11.7%。

三. 中国交通运输行业主要出口国家/地区

3.1 集装箱（HS:8609）

• 主要出口国家：美国、香港、丹麦、德国、日本、英国、新加坡、法国、台湾、荷兰。
• 出口额占比：美国占24.7%，香港占19.7%。
• 出口额变化：美国和香港出口额均下降，其中美国下降44.9%，香港下降18.7%。

3.2 牵引车、拖拉机（HS:8701）

• 主要出口国家：越南、尼日利亚、伊朗、菲律宾、古巴、孟加拉国、委内瑞拉、坦桑尼亚、缅甸、马来西亚。
• 出口额占比：越南占26.3%。
• 出口额变化：越南出口额增长83.7%，古巴和委内瑞拉出口额增长均超过100%。

3.3 10座以上客车（HS:8702）

• 主要出口国家：香港、沙特阿拉伯、古巴、越南、卡塔尔、菲律宾、以色列、阿联酋、泰国、委内瑞拉。
• 出口额占比：香港占20.2%。
• 出口额变化：古巴和以色列出口额增长均超过100%，其中古巴增长493%。

3.4 载人机动车，含赛车（HS:8703）

• 主要出口国家：伊朗、委内瑞拉、美国、沙特阿拉伯、智利、俄罗斯联邦、埃及、阿联酋、哥伦比亚、秘鲁。
• 出口额占比：伊朗占22.3%。
• 出口额变化：委内瑞拉出口额增长最快，同比增长181.1%。

3.5 货运机动车辆（HS:8704）

• 主要出口国家：越南、缅甸、阿尔及利亚、菲律宾、伊朗、委内瑞拉、朝鲜、埃塞俄比亚、老挝、智利。
• 出口额占比：越南占24.9%。
• 出口额变化：越南出口额增长97.3%，缅甸增长40.6%。

四. 全球交通运输行业进口分析

• 全球集装箱进口市场：2015年全球集装箱进口市场表现稳定，主要进口国包括美国、德国、日本等。
• 全球牵引车、拖拉机进口市场：主要进口国包括越南、伊朗、菲律宾等，出口市场集中在发展中国家。
• 全球10座以上客车进口市场：主要进口国包括美国、沙特阿拉伯、古巴等。
• 全球载人机动车，含赛车进口市场：主要进口国包括伊朗、委内瑞拉、美国等。
• 全球货运机动车辆进口市场：主要进口国包括越南、缅甸、阿尔及利亚等。

五. 全球交通运输行业出口分析

• 全球集装箱出口市场：主要出口国包括中国、德国、日本等。
• 全球牵引车、拖拉机出口市场：主要出口国包括中国、美国、德国等。
• 全球10座以上客车出口市场：主要出口国包括中国、美国、德国等。
• 全球载人机动车，含赛车出口市场：主要出口国包括中国、美国、伊朗等。
• 全球货运机动车辆出口市场：主要出口国包括中国、德国、日本等。

六. 中国制造网交通运输行业买家关注度排行

• 产品关注度：主要关注产品包括集装箱、牵引车、拖拉机、载人机动车等。
• 热搜关键词：包括“集装箱”、“牵引车”、“客车”等。
• 买家分布：主要买家来自亚洲、南美洲、非洲等地区。

总结

2015年，中国交通运输行业整体出口量下降，但部分未列明机动车出口量增长显著。主要出口市场集中在亚洲，尤其是美国和香港。出口企业主要分布在江苏、山东、广东等地，这些地区在多个产品类别中占据主导地位。主要出口国家包括越南、伊朗、委内瑞拉、美国等，其中越南和伊朗是主要出口市场。出口单价整体上升，但部分市场如欧洲和非洲出口额大幅下滑。行业整体面临出口瓶颈，但部分新兴市场如加勒比海地区出口增长迅速。