智能停车系统产业链:捷顺科技VS五洋停车VS科拓股份_22页_1mb
报告摘要
智能停车系统产业链2021年9月跟踪报告总结
核心内容概述
智能停车系统是汽车后市场和智慧交通市场中的一个重要细分赛道,其通过视频识别、超声波检测、移动支付、云计算、AI、大数据分析等技术实现停车场的智能化改造,包括智能收费、车位引导、车库信息管理等功能。该系统主要分为系统集成和运营服务两种交付方式,前者主要涉及设备安装和维护,后者则提供代运营服务,类似于物业费模式。当前,智能停车系统处于高增长阶段,行业增速中枢在20%-40%之间。
三家企业概况
捷顺科技
- 收入结构:2020年总收入13.71亿元,其中91.51%来自智能停车系统,8.19%来自软件销售。
- 细分业务:智能停车系统包括智能停车场管理系统(63%)、智能门禁通道管理系统(24%)、智慧停车运营(4%)。
- 2021年中报:
- 营业收入5.5亿元,同比增长37.91%
- 归母净利润0.42亿元,同比增长55.37%
- 发展趋势:2021年收入增速加快,订单增长明显,但受卫生事件影响,交付周期延长,收入增速低于订单增长。软件及云服务业务增长较快,Q1利润为负,但逐年收窄。
五洋停车
- 收入结构:2020年总收入16.32亿元,其中61.53%来自主体车库及安装服务,22.41%来自生产线设备及安装服务,8.94%来自智能物流及仓储系统,3.92%来自停车场运营收入。
- 2021年中报:
- 营业收入7.06亿元,同比增长8.51%
- 归母净利润0.67亿元,同比下降26.11%
- 业务特点:以立体车库设备和制造业务为主,偏硬件属性,毛利率较低。
- 影响因素:2021年Q2利润大幅下降,主要受大宗商品涨价影响,成本上升幅度高于收入增长。
科拓股份
- 收入结构:2020年总收入5.61亿元,其中66%来自智能停车系统,25%来自智慧停车运营管理服务。
- 细分业务:智能停车系统包括视频免取卡收费系统(48%)、车位综合信息系统(13%)、车位引导系统(5%)。
- 2020年全年:
- 营业收入5.61亿元,同比增长26.37%
- 归母净利润0.76亿元,同比增长80.76%
- 发展趋势:2021年尚未披露中报数据,但其业务模式偏向系统集成,利润率逐年提升。
三家企业对比
| 企业 | 2020年总收入 | 同比增长 | 归母净利润 | 同比增长 | 收入规模对比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 捷顺科技 | 13.71亿元 | 17.78% | 1.6亿元 | 12.31% | 科拓股份的2-3倍 |
| 五洋停车 | 16.32亿元 | 26.34% | 1.48亿元 | -4.49% | - |
| 科拓股份 | 5.61亿元 | 26.37% | 0.76亿元 | 80.76% | - |
- 毛利率:捷顺科技和科拓股份 > 五洋停车,五洋停车因硬件业务占比高导致毛利率较低。
- 费用率:三家企业均呈现高销售费用率(20%-35%),但五洋停车因业务模式差异,销售费用投入相对较少。
- 利润增长:科拓股份 > 捷顺科技 > 五洋停车,主要因科拓股份前期费用投入大,利润基数较低。
行业发展趋势与前景
- 需求驱动:我国城市车位使用率普遍偏低,尤其是一线城市如北京、上海、广州、深圳,车位使用率分别为49%、40%、48%和55%。未来车位使用率提升是必然趋势。
- 政策支持:2021年《十四五规划》提出加快交通、能源、市政等传统基础设施数字化改造,为智能停车系统的发展提供政策支持。
- 技术推动:随着技术的进步,智能停车系统将逐步普及,尤其是无人收费、车位引导、剩余车位显示等功能,能有效提升停车效率,缓解城市停车难问题。
- 未来方向:
- 短期:以智能化改造为主,提升停车管理效率。
- 中长期:结合立体停车库、临时车位和固定车位结合、智能停车机器人等方案,推动智慧交通整体发展。
行业天花板估算
行业规模估算公式为:停车系统规模 = 停车场数量 × 每个停车场车道数 × 每条车道设备售价 / 系统设备平均换新周期
- 数据支撑:当前我国汽车保有量持续增长,2005-2019年复合增速超过14%,2020年底达到2.81亿辆,预计未来中远期峰值将达到6亿辆。
- 市场潜力:随着汽车保有量的增加和城市停车需求的上升,智能停车系统行业具备较大的增长空间。
总结
智能停车系统作为智慧交通的重要组成部分,具有较高的增长潜力。捷顺科技和科拓股份在系统集成方面表现突出,而五洋停车则以硬件制造为主。从未来发展趋势来看,智能化停车系统的渗透率将不断提升,行业整体将迎来发展机遇。
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