20250224-五矿证券-汽车行业_美国加征关税覆盖汽车37_价值量_单车成本将提高3500美元_10页_1mb
报告摘要
汽车行业总结
核心内容
美国近期对墨西哥、加拿大和中国加征关税,对美国汽车行业产生显著影响。根据五矿证券研究所的分析,这些关税将影响美国汽车行业价值量的37%,其中墨西哥占比26%,加拿大8%,中国3%。预计美国平均单车成本将提高3500美元,约占当前车价的7%。
主要观点
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关税影响范围
美国对墨西哥、加拿大、中国加征关税,主要影响美国汽车进口价值,其中墨西哥是最大的来源国,占比36%;加拿大和中国分别占11%和5%。 -
对美国市场的影响
单车成本上升将抑制美国市场需求,同时推动汽车制造业回流美国。部分品牌因依赖墨西哥进口,将面临更大的成本压力。 -
对墨西哥和加拿大汽车工业的影响
墨西哥和加拿大汽车工业受关税影响更为严重,因为其出口至美国的比例分别高达80%和90%。墨西哥汽车出口中,超过85%用于出口,其中80%出口至美国。加拿大汽车及零部件出口中,90%面向美国市场。 -
对在美品牌的影响
大众、斯特兰蒂斯和日产是美国市场中受关税影响最大的品牌。大众在美国销量的59%来自墨西哥,斯特兰蒂斯和日产分别占26%和17%。通用和福特也因墨西哥进口占比较高,受到影响。 -
对中国汽车行业的影响
中国对美出口汽车约11.6万辆,进口约10.9万辆,占中国汽车工业整体比例较低,因此美国加征关税对中国影响较小。但中国企业在墨西哥布局的产品可能面临美国的关税壁垒,需考虑迁厂或多元化布局。
关键信息
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关税政策
美国于2024年2月1日宣布对墨西哥和加拿大加征25%额外关税,对中国的加征10%额外关税。特朗普随后决定推迟对墨西哥和加拿大加征关税,延缓期为30天。 -
墨西哥工厂暂停
特斯拉墨西哥工厂因关税问题于2024年7月暂停,目前尚未有重启迹象。 -
政治与市场风险
美国即使降低或取消对墨西哥的关税,仍将把中国产品排除在外,中国企业需应对政治风险,考虑调整海外布局。
风险提示
- 宏观经济风险:若宏观经济不及预期,可能导致美国市场需求下降。
- 政策风险:美国可能进一步收紧对中国经由墨西哥出口至美国产品的政策。
数据来源
- 图表1:美国汽车价格走势图(美元)
- 图表2:美国汽车销量(万辆)
- 图表3:美国从墨加中进口汽车及零部件规模(亿美元)及占进口的比例
- 图表4:从各国进口汽车及零部件规模占美国汽车市场规模的比例
- 图表5:墨西哥出口至美国的整车品牌份额
- 图表6:墨西哥出口至美国的销量(万辆)和占本品牌在美销量的比例
- 图表7:墨西哥汽车出口至各国的情况
- 图表8:墨西哥汽车工厂集中分布在两个区域
- 图表9:中国出口至美国、墨西哥销量(万辆)及占总出口比例
- 图表10:中国从美国进口量(万辆)及占总进口比例
投资建议
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行业评级:看好
预期汽车行业整体回报高于基准指数10%以上。 -
股票评级:
- 买入:预期个股相对基准指数回报在20%及以上;
- 增持:预期个股相对基准指数回报介于5%~20%之间;
- 持有:预期个股相对基准指数回报介于-10%~5%之间;
- 卖出:预期个股相对基准指数回报在-10%及以下;
- 无评级:对个股未来6个月表现无明确观点。
联系方式
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分析师:张娜威
- 联系电话:18551983137
- 邮箱:zhangnawei@wkzq.com.cn
- 登记编码:S0950524070001
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联系人:顾思捷
- 联系电话:18862755264
- 邮箱:gusj@wkzq.com.cn
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