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华创汽车海外销量点评总结：4月北美关税承压，欧洲景气延续

核心内容

2026年4月全球轻型车销量约为629万辆，同比微降1.5%，环比下降11%。其中海外销量合计约490万辆，同比上升5.3%，但环比下降13%。中国销量为139万辆，同比大幅下降20%，环比下降7%。整体来看，海外市场在4月表现出一定的增长韧性，但环比下滑反映出市场波动性上升。

各地区销量分析

北美

• 销量：168万辆
• 同比：-4.4%
• 环比：-1.7%
• 原因：去年同期消费者因担忧关税上涨而集中购车，导致基数偏高，因此同比下滑。

欧洲及独联体

• 销量：149万辆
• 同比：+5.9%
• 环比：-23%
• 欧洲：135万辆，同比+5.8%，环比-25.8%。增长主要受政策激励及中国高性价比品牌推动新能源车发展影响。
• 独联体：13万辆，同比+6.8%，环比+10%。俄罗斯进口监管趋严，部分需求提前释放。

中南美

• 销量：37万辆
• 同比：+16.9%
• 环比：-6.0%
• 巴西：23.7万辆，同比+20%。低利率、车企降价及中国品牌进入推动销量增长。

东亚

• 销量：47万辆
• 同比：+5.3%
• 环比：-19.6%
• 日本：34.75万辆，同比+10%。政府取消环境性能税提振需求。

东南亚+南亚

• 东南亚：23万辆，同比+20%，环比-2.8%
• 南亚：48万辆，同比+20%，环比-5.1%
• 印度：46万辆，同比+17%。商品与服务税下调带动需求延续。

中国

• 销量：139万辆
• 同比：-20%
• 环比：-7.0%

新能源车销量表现

• 全球电动车销量：约146万辆，同比+5.4%，环比-8.5%
• 海外电动车销量：约63万辆，同比+25%，环比-20%
  • 北美：10.1万辆，同比-30%，环比-12%
  • 欧洲：约39万辆，同比+31%，环比-25%
  • 中国：83万辆，同比-5.9%，环比+2.8%

2026年销量预测

• 全球轻型车销量预测：5787万辆，同比+2.1%
• 各地区预测：
  • 北美：同比-3.1%
  • 欧洲：同比+1.9%
  • 中南美：同比+4.8%
  • 新能源车：海外电动车预计2026年销量达827万辆，同比+22%

中系车市场份额提升

投资建议

详见华创证券研究所2026年6月22日发布的报告【华创汽车】海外销量点评：4月北美关税承压，欧洲景气延续。

风险提示

• 全球地缘政治风险
• 海外政策不确定性风险
• 原材料涨价风险

报告相关资料

• 5月速报：据Marklines，预计5月北美销量同比-0.4%，西欧同比-0.6%，东亚同比+2.8%
• 历史报告：
  • 05-20：海外销量点评：26Q1北美需求下滑，欧洲景气度向好
  • 12-15：海外销量点评：10月北美需求下滑，欧洲景气度向好
  • 10-16：海外销量点评：8月欧洲、北美同比增速放缓，东亚降幅扩大
  • 09-16：海外销量点评：7月欧洲车市回暖，北美尚未全面涨价
  • 08-15：海外销量点评：6月海外车市相对低迷，欧美同比双降
  • 07-14：海外销量点评：5月欧洲同比持续下滑，北美同比增幅收窄

报告撰写团队

• 张程航：哥伦比亚大学公共管理硕士，曾任职于天风证券，2019年加入华创证券研究所
• 夏凉：华威大学商学院商业分析硕士，曾任职于汽车产业私募股权基金，2020年加入华创证券研究所
• 李昊岚：伦敦大学学院金融硕士，2022年加入华创证券研究所
• 林栖宇：上海财经大学金融硕士，2023年加入华创证券研究所
• 于公铭：英国拉夫堡大学金融硕士，2024年加入华创证券研究所
• 张睿希：上海交通大学金融硕士，2024年加入华创证券研究所

免责声明

具体内容详见华创证券研究所2026年5月19日发布的报告《汽车海外销量点评：26Q1北美需求下滑，欧洲景气度向好》。

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