智驾SoC芯片行业深度_市场空间_竞争格局_产业链及相关公司深度梳理_25页_2mb
报告摘要
一、智驾SoC概述
智驾SoC(System on Chip) 是集成处理器核心、存储器、外设接口等组件的系统级芯片,作为智能驾驶的“大脑”,高度集成于域控制器或前视一体机中,负责多任务并发处理和海量数据计算。区别于传统MCU,SoC性能更强、集成度更高,适用于高阶自动驾驶和复杂算法场景。
二、市场空间分析
- 普及趋势:2025年为中高阶智驾SoC“放量元年”,至2026年全球自动驾驶乘用车销量预计达540万辆,中国市场份额近半。
- 国内增长:2024年中国车规级SoC市场规模达50.55亿元,同比增速52.5%,2026年有望突破495亿元。
- 细分领域:高阶智驾芯片(如65A方案)增长迅猛,单价最高;舱驾一体解决方案成终极形态,集中式架构降低成本并提升通信效率。
三、竞争格局与国产替代
- 主要阵营:
- 专用智驾SoC厂商:地平线、黑芝麻智能等,具差异化策略。
- 通用芯片供应商:英伟达、高通等,占据中高端市场。
- 车企自研:特斯拉、比亚迪等,近年倾向“自研+外购”混合模式。
- 国产替代进展:
- 小算力芯片:国产厂商如地平线已占据中国市场近半份额,主要应用于低成本车型。
- 中算力芯片:国产方案占得优势,地平线等厂商量产平台受益于“智驾平权”趋势。
- 大算力芯片:英伟达仍占主导,但华为、芯擎等本土企业如星辰一号等芯片正在量产推进。
四、驱动因素与趋势
- 高阶智驾下沉:软件优化+硬件成本下降,推动“49万以下”车型搭载L2+方案。
- 舱驾一体集成方案:减少硬件冗余,提升开发效率,未来或成行业标准方案。
- 软硬件协同生态构建:芯片厂商与车企加强合作,提供开发工具链(如地平线的“天工开物”)以加速落地。
- 算力需求升级:端到端大模型推动算力向更高阶发展,Tile级联可实现2000+ TOPS,满足全场景自动驾驶需求。
五、代表性企业动态
- 地平线:
- 星途E07首发搭载征程80、地平线征程74方案,并将于2024年底前上市。
- 成就港股稀缺的AI芯片标的,国内市场主导力强劲。
- 黑芝麻智能:
- 构建了较完整的生态链,积极布局跨域算力平台,未来可能拓展到机器人等新业务。
- 芯擎科技:
- 自研“星辰一号”自动驾驶芯片,算力达5348 TOPS,已获得多家车企定点。
- 爱芯元智:
- 专注AI视觉芯片领域,核心成员来自安防团队,预案切入智驾市场。
六、风险提示与未来展望
- 技术风险:算法升级与硬件兼容的匹配问题仍在加剧。
- 供应链冲击:本土车厂频繁进行芯片布局,可能对第三方供应商形成依赖风险。
- 生态破局:抱硬件+软件双核驱动未来,具备先发优势的企业将主导生态,如地平线已迈向国际市场。
七、参考研报
- 光大证券:高阶智驾下沉趋势下,SoC成黄金赛道。
- 招商证券:自主可控加速推进,存储与SoC领域复苏核心逻辑未变。
- 平安证券:架构跃迁与生态重构下的国产芯片机会。
结论:随着“舱驾一体”趋势确立+算法密度提升,国产智驾SoC将迎来黄金发展周期,核心参与者如地平线、芯擎科技、黑芝麻等有望加速弯道超车。
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