20240227-紫金天风-集运指数(欧线)期货月报_传统淡季VS地缘冲突_34页_3mb
报告摘要
报告摘要
核心观点
当前上海出口集装箱结算运价指数(SCFIS)已连续5期下行,环比下降10%至293657点,运价水平较高。随着航运旺季结束,货量趋淡导致现货运价逐步回落,供需缺口逐步消化,市场预计中期呈慢跌走势。近月合约仍被高估,反套策略有机会。尽管地缘冲突缓解,运力缺口逐步弥补,但叠加淡季因素,预计短期盘面随现货运价短期震荡偏空。
运价走势
- SCFIS指数连续5期下行,欧线运价回落至小柜约2000美金/TEU、大柜约3300美金/FEU的水平
- 基差向上修复动力不足,当前基差约1000点,维持较好的Back结构
原因分析
需求面
- 欧元区CPI连续6月下降,核心CPI从34%放缓至33%
- 欧元区制造业PMI自2022年7月以来持续低迷
供给面
- 新船交付量创新高,运力缺口基本弥补
- 船舶平均航速较前期高点下降,验证运力紧张缓解
- 燃料油成本下降至611美金/吨
- 红海危机虽已使北欧航线延长30%,但船只已基本适应,大小船价格分化
策略建议
- 中短期判断:短空,但由于船舶多为慢船,高估值的空间仍在,跟进空头保证金需谨慎
- 月差机会:近强远弱,6-8反套
- 空头依据:
- 下行风险:欧洲经济继续下滑、船舶交付延迟;上行风险:欧洲经济复苏超预期、地缘政治事件恶化、春节发货量超预期
- 运力恢复有不确定性,地缘冲突也有进一步恶化的可能
结语
报告展望如下:市场预计短期跟随现货运价震荡偏空运行,关注月差套利策略。
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