20240317-国泰期货-PP_短期震荡_趋势偏弱_10页_947kb
报告摘要
2024年3月17日PP市场分析报告总结
核心内容概述
本报告分析了2024年3月17日聚丙烯(PP)市场的运行情况,指出当前PP市场处于短期震荡、中期偏弱的趋势。主要因素包括成本端原油市场走强、国内新增产能、下游需求疲软以及基差结构的影响。
主要观点
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短期偏强,中期震荡
- 原油市场走强为PP提供了阶段性成本支撑。
- 当前PP价格处于敏感位置,有突破近2个月震荡区间的可能。
- 市场再次进入基差陷阱格局,弱基差限制了贸易周转。
- 策略上建议短期偏强,中期保持震荡思路。
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供应端压力大
- 2024年国内PP新增产能较高,部分企业已开始投产,进一步加剧市场供应压力。
- 国内部分装置在2024年3月处于检修状态,但检修时间不一,对市场影响有限。
- 海外PP装置也有新增产能,部分企业计划在2024年或2025年投产,加剧全球供应端竞争。
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利润低迷
- 油制PP利润为-1388.01元/吨,PDH制PP利润为-948.09元/吨,显示市场整体盈利能力偏弱。
- 低利润抑制了下游采购积极性,市场缺乏内生性上涨动力。
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下游需求偏弱
- BOPP、塑编、CPP、无纺布等主要下游行业开工率较低,原料库存可用天数偏长,表明终端需求疲软。
- 下游行业利润偏低,进一步限制了市场上涨空间。
关键信息汇总
价格数据
- PP常州最新市场价:7500元/吨
- PP最新基差:-90元/吨
- PP粒料-粉料价差:520元/吨
- PP共聚-拉丝价差:140元/吨
- PP月差:0元/吨
- L-PP价差:690元/吨
产能与检修
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国内装置检修:
- 茂名石化一线:2024年2月24日停车,2024年3月17日开车
- 鸿基石化单线:2024年3月13日停车,2024年3月19日开车
- 中安联合单线:2024年3月14日停车,2024年3月21日开车
- 其他装置检修时间多集中在2024年3月,部分企业检修时间未定。
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国内新增产能:
- 2024年1月:福建中景石化、广东石化分公司等
- 2024年3月:安徽天大石化、山东裕龙石化、山东金诚石化等
- 2024年5月:利华益维远化学股份有限公司
- 2024年6月:部分PDH制装置投产
- 2024年12月:多个PDH制和油制装置预计投产
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海外装置投产:
- 东南亚:SCG(2024年1月)、Polytama(2024年)
- 北美:ChevronPhillips(2024年)、Formosa(2024年一季度)
- 欧洲:Grupa Azoty(2024年)
- 南亚:Nayara Energy(2024年)
- 非洲:Dangote PC(2024年)
- 中东:APC(2025年三季度)
- 西欧:REPSOL/Sines(2025年)
开工率与产量
- PP日度开工率:76.84%
- PP周度产量:64.6037万吨
库存情况
- 两油库存:27.82万吨
- 煤制PP库存:16.85万吨
- 周度总库存:65.42万吨
- 贸易商库存:16.94万吨
利润状况
- 油制PP利润:-1388.01元/吨
- PDH制PP利润:-948.09元/吨
总结
当前PP市场在成本端受到原油走强的支撑,但下游需求疲软、利润偏低导致市场整体承压。短期价格可能因基差结构和成本支撑而偏强,但中长期来看,新增产能释放和弱需求环境将限制上涨空间,市场或维持震荡走势。投资者应关注二季度市场压力,以及美联储降息预期对国内市场的潜在利好,但该利好可能在下半年显现。整体而言,市场仍处于高供应、低利润的格局,需警惕价格波动风险。
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