香港应用科技研究院_德勤：2024香港网联自动驾驶汽车_CAV_研究报告_92页_15mb

Connected and Autonomous Vehicles (CAV) 行业分析

1. 定义与级别

CAV 包括联网汽车（Connected Vehicles, CV）和自动驾驶汽车（Autonomous Vehicles, AV）。

• 自动化级别：
  • L0：无自动化
  • L1：驾驶员辅助
  • L2：部分自动化
  • L3：有条件自动化
  • L4：高度自动化
  • L5：完全自动化

2. 发展现状

全球领先国家：

• 韩国：L4级别测试车辆已上路，2030年发展目标明确。
• 荷兰：2025年目标实现C-V2X全面覆盖，政策支持V2X技术发展。
• 新加坡：推出商用无人驾驶巴士，推动智慧出行生态建设。
• 英国：计划2035年全面禁售燃油车，重点发展L4/L5技术。
• 美国：联邦政府推动C-V2X技术研发，私人领域加速技术商业化。

新能源汽车：

• 中国：2023年新能源汽车销量占全球65%，政策支持力度空前，私人领域需求旺盛。

3. 关键技术与基础设施

• 车联网（V2X）：车与车、车与人、车与基础设施、车与网络之间的通信技术。
• 智能交通基础设施：5G网络、RSU（路侧单元）、V2X道路测试平台的建设。
• 新能源技术：电池技术、电驱动系统、充电网络等。

4. 发展措施与政策支持

• 法规与政策：
  • 明确自动驾驶法律框架，推动测试合法化。
  • 加强国际合作，制定统一技术标准。
• 资金支持：
  • 私人与政府共同注资，推动技术开发，例如中国的占优汽车技术基金。
  • 商业化项目如出租车、共享巴士的推出，促进技术落地。

5. 产业链与生态合作

• 上游：技术研发机构如KAIST、MIT专注于AI、传感器技术及自动驾驶算法。
• 中游：汽车制造商与科技公司合作，例如百度Apollo、小鹏与滴滴的合作。
• 下游：共享出行服务商、测试平台等，推动商业化落地。

6. 全球合作与挑战

• 跨境合作：充分利用大湾区、大湾等区域合作优势，加快C-V2X技术研发。
• 人才与教育：设立自动驾驶研究机构如HKSTP、KAIST，培养专业人才。
• 公众认可与技术优化：提升公众对CAV的安全信任，完善测试与验证体系。

7. 未来展望

到2025年，全球自动驾驶车辆将实现全面商业化部署，特别是在交通效率、安全性和环境可持续性方面带来巨大提升。技术标准的一体化、基础设施的智能化以及跨行业合作将成为推动发展的关键。

结语
自动驾驶技术正快速发展，各国政府、企业和科研机构纷纷加大投入。中国凭借政策支持、产业链优势和市场需求，成为全球自动驾驶技术的重要领军者。未来，CAV将为社会带来更安全、高效、可持续的交通生态系统。