集运指数（欧线）分析总结
核心内容概述
2025年4月29日，集运指数（欧线）整体承压运行，市场情绪偏谨慎。同时，建议对10-12月的反套策略保持轻仓持有。本文结合期货数据、运价指数和即期运力数据，分析了当前欧洲航线运输市场的运行状况和趋势。
基本面数据概览
期货数据
| 合约 |
昨日收盘价 |
日涨跌 |
昨日成交 |
昨日持仓 |
持仓变动 |
成交/持仓 |
前日成交/持仓 |
| EC2506 |
1,385.0 |
0.64% |
42,481 |
39,636 |
-712 |
1.07 |
1.59 |
| EC2508 |
1,570.8 |
-2.39% |
21,344 |
32,405 |
544 |
0.66 |
0.72 |
| EC2510 |
1,300.7 |
-1.09% |
4,601 |
16,078 |
-45 |
0.29 |
0.40 |
- EC2506：小幅上涨，成交和持仓均有所下降，成交/持仓比略有下降。
- EC2508：明显下跌，持仓增加，成交/持仓比下降。
- EC2510：下跌，持仓减少，成交/持仓比显著下降。
运价指数
本期运价指数（2025/4/28）
| 航线 |
本期指数 |
单位 |
周涨幅 |
| SCFIS:欧洲航线 |
1,429.39 |
点 |
-5.2% |
| SCFIS:美西航线 |
1,230.28 |
点 |
-10.1% |
本期运价指数（2025/4/25）
| 航线 |
本期指数 |
单位 |
双周涨幅 |
| SCFI:欧洲航线 |
1,260 |
$/TEU |
-4.3% |
| SCFI:美西航线 |
2,141 |
$/FEU |
1.8% |
- 欧洲航线：运价指数下降，市场压力较大。
- 美西航线：运价指数下降明显，市场承压。
- SCFI指数：欧洲航线继续走低，美西航线略有回升。
即期运力数据
运欧航线船期与价格
| 承运人 |
航程（天） |
价格（40'GP） |
价格（20'GP） |
| Maersk |
36 |
1,480 |
885 |
| MSC |
42 |
2,110 |
1,260 |
| OOCL |
36 |
1,800 |
1,200 |
| EMC |
36 |
2,060 |
1,255 |
| COSCO |
42 |
3,625 |
2,175 |
| CMA |
36 |
2,145 |
1,285 |
| ONE |
45 |
1,637 |
1,271 |
| HPL_QQ |
45 |
2,100 |
1,300 |
| HMM |
41 |
1,704 |
1,067 |
- 各承运人运力安排较为稳定，部分航线价格有所波动。
- 未来船期数据可能有动态调整，建议投资者关注最新信息。
运力趋势分析
图1：中国-欧基：周度运力
- 运力数据反映当前欧洲航线运力情况，整体呈现一定波动，但未出现明显异常。
图3：月度周均运力
- 4-6月船期运力数据未完全纳入，未来运力可能有所变化。
- 月度运力趋势显示运力有所下降，但整体变化不大。
图2：中国-欧基：周度运力，按联盟
- 不同联盟的运力分布略有差异，部分联盟运力下降明显。
图4：月度周均运力，按联盟
- 联盟间运力分布差异较大，需关注各联盟的运力变化情况。
结论与建议
- 市场趋势：集运指数（欧线）近月承压运行，运价指数整体下降。
- 策略建议：建议投资者对10-12月的反套策略保持轻仓持有，以应对可能的市场波动。
- 关注点：运力数据变化、汇率波动及未来船期调整可能对市场产生影响，建议密切关注相关数据变化。
