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欧线集运周报总结（2024年7月）

本周欧线集运市场整体呈现下行趋势，具体表现如下：

一、运价指数回顾

• 上海至欧洲基本港SCFI运价指数7月19日盘后报5000美元/TEU，较上期下跌101%。
• 地中海航线由5424美元/TEU小幅降至5361美元/TEU；美西航线大幅下挫692%，从7654美元/FEU降至7124美元/FEU；美东航线则下降至9751美元/FEU。

二、期货市场动态

• 周一发布的SCFIS指数达到了预期的6000点，但EC2408未能兑现，周五收报5530点，虽略有回落但受到现货报价支撑。
• 主力合约由EC2408移至EC2410，价格收于3675点，8月-10月价差扩大至18556点。
• 当前市场供需关系紧张，缺少现货运价支撑，远月合约估值困难。

三、供需及经济数据

• 上海港等泊时长保持在17小时左右，港口在锚船舶约692艘，作业时长普遍较长。
• 8月份预计上海至北欧航线运力将有所提升，与7月相比目前周度运力略高。
• 欧元区经济虽有放缓，但综合PMI仍高于50荣枯线，5月消费者信心指数已连续5个月回暖。

四、地缘政治影响

• 北京时间7月20日及21日，中东地区紧张局势进一步升级，胡塞武装对以色列发动袭击，并威胁进行反击。
• 事件可能对航运秩序及航线安全带来不确定性，竞争对手频繁调班及航线调整，进一步利空运价。

五、运力与交付

• 当前集装箱船交付量呈上升趋势，全年新增产能仍在持续中，MC大灵便型以上集装箱船交付量较多。

六、未来展望

• 短期内市场或受地缘冲突、供应链调整等多重因素影响，波动性预计仍较大。
• 下周SCFIS欧线预计维持在6000点附近，需密切跟踪最新地缘消息及货量变化。

附：主要数据比较

• SCFI欧线：本周跌幅约为50%，现报5000美元/TEU。
• 美西航线：降幅最大，下降692%，目前报7124美元/FEU。
• EC合约主力：从EC2408换至EC2410，价差扩大至18556点，跨期结构偏强。

图表位置可下载资料查看详情，本报告仅供参考。