> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** ```markdown # 上海东亚期货周报—集运（欧线）总结 ## 核心内容概览 本报告为上海东亚期货于2026年7月10日发布的集运（欧线）周报，主要分析了集装箱运输市场的基本面要点、价格走势、供给情况及需求变化。报告指出，尽管市场对运价见顶存在预期，但短期内仍存在支撑因素，同时需关注油价波动及运力变化对市场的影响。 ## 基本面要点 ### 最新观点 - 本周船公司公布的7月下半月欧线运价较上半月有所回落，尤其是马士基7月最后一周运价较上一周下跌700美元。 - 市场预期本轮运价见顶后将加速回落，导致盘面承压。 - 短期地缘局势扰动减弱，后续关注马士基8月初的开舱价。 ### 利多因素 1. 地缘局势反复，对远期运价预期形成支撑。 2. 短期盘面定价偏悲观，主力合约存在低估可能。 ### 利空因素 1. 当前欧线整体运力同比偏高，供给压力较大。 2. 油价短期快速回落，对远月运价形成压制。 ## 集装箱运输价格 - **SCFIS欧洲航线**：本周一为3,630.09点（3,358.62），环比上涨8.08%；本周五为3,418美元/TEU（3,342），环比上涨2.27%。 - **SCFI综合指数**：本周五为3,326.87点（3,239.64），环比上涨2.69%。 - **SCFI美西航线**：本周五为6,630美元/FEU（6,067），环比上涨9.28%。 ## 集装箱运输供给 - **全球集装箱船运力**：截至本周五，全球集装箱船数量为7,591艘，总运力为34,427,751 TEU，环比上涨0.06%。 - **闲置运力**：截至7月上旬，全球集装箱闲置运力约为68.08万TEU，闲置运力比为1.9%。 - **准班率**： - 全球主干航线综合准班率为43.02%（47.43%）。 - 到离港服务准班率为40.04%（42.28%）。 - 收发货服务准班率为46.01%（52.57%）。 ## 集装箱运输需求 - **中国出口数据**： - 5月中国出口总值为3,767.83亿美元（3,594.42），同比上涨19.4%。 - 5月对美国出口总值为39,025.52百万美元（36,760.55），同比上涨35.41%。 - 5月对欧盟出口总值为53,242.09百万美元（52,988.20），同比上涨7.56%。 ## 关键市场指标 - **SCFIS欧线期货主连基差**：显示近期基差走势，需关注其对期货价格的影响。 - **中国集装箱相关设备出口**：反映中国在集装箱设备领域的出口情况。 - **全球班轮公司及联盟准班率**：显示班轮公司整体运营效率。 - **全球主要港口班轮准班率**：反映主要港口的运营状况。 - **船用燃油价格**：对集装箱运输成本有直接影响，近期快速回落对远期运价形成压制。 ## 其他相关数据 - **货量**：显示近期货量变化趋势。 - **港口吞吐量**：反映港口的货物处理能力。 - **即期汇率**：对进出口贸易及运价形成影响。 ## 总结 本周欧线集装箱运输市场整体呈现运价回落、供给偏高、需求增长的态势。尽管市场预期运价见顶后将加速下跌，但地缘局势反复和盘面定价悲观仍为市场提供一定支撑。油价短期快速回落对远月运价形成压制，需密切关注。未来市场走势将取决于运价是否触顶、油价变化及地缘局势的进一步发展。 ```