东盟能源数据-东盟二氧化碳运输的机遇与挑战（英）-2024.5-61页_8mb

报告总结

背景

东南亚地区面临能源需求增长与碳减排目标的双重压力。根据IPCC报告，2030年前需严格减排以实现1.5°C升温控制目标。印尼、马来西亚、泰国和越南已承诺碳中和目标，其中印尼计划2050年通过碳捕集与封存（CCS）实现减碳。

法律与政策现状

• 大多数东盟国家尚未建立专门的CCS法律框架。
• 各国政策差异：
  • 印尼：2023年MEMR第2号规例指导油气领域CCUS，2024年总统令涵盖跨边界运输。
  • 马来西亚：Land Code 2022（砂拉越）领先，但联邦层面缺乏统一法规。
  • 泰国：无专门法律，依赖石油法调整。
  • 越南：无专门法规，仅在国家战略中提及研发。

技术与基础设施

• 印尼：76%燃煤电厂计划配置CCS，枯竭油气田为首选封存地，储存潜力巨大。
• 马来西亚：设有3个CCS枢纽目标，税收激励覆盖全产业链。
• 泰国：五大试点项目及技术路线图，但立法推进缓慢。
• 越南：首个成功实施EOR项目（B reservoir），潜力评估约1.15 Gt-CO₂储存容量。

协同与挑战

• 需加强区域合作：AC
  E与JOGMEC合作推动技术转移和监管协调，并提出碳泄漏追踪机制。
• 关键挑战包括缺乏统一监管标准、资金缺口以及公众参与。

结论与建议

加强长期战略融入能源规划，制定跨区域CCS规范，促进技术创新和投资，实现东盟低碳转型。