20220814-开源证券-汽车行业周报_小米公布造车新进展_自动驾驶目标2024年进入第一阵营_16页_2mb

汽车行业周报总结（2022年8月8日-8月12日）

核心内容

• 投资评级：看好（维持）
• 行业走势：本周（8.8-8.12）A股汽车板块周跌幅为0.67%，位列A股行业第28位；港股汽车板块周跌幅为0.4%，位列港股行业第22位。全球汽车板块周涨幅为0.8%，位列全球行业第8位。
• 主要观点：电动化和智能化加速推动汽车行业进入长期增长周期，整车厂和零部件企业均有望受益。

小米造车进展

• 团队与技术：小米已组建超500人的自动驾驶研发团队，涵盖自动驾驶硬件、感知规控算法、高精定位等领域的50位顶级专家。小米制定了全栈自研算法的技术战略，目标在2024年首款车上市时进入行业第一阵营。
• 产业链布局：小米通过招募行业人才和全资收购深动科技，构建了完整的自动驾驶研发体系。此外，小米还投资了近20亿元用于自动驾驶产业链上下游企业，涉及芯片、传感器等核心部件。
• 产品规划：首款车售价将在15-30万元之间，定位中高端市场，预计2024年量产。后续有望推出4款新车，包括A+级与B级车各两款。
• 生产基地：小米汽车在北京经开区建设，分两期建成年产量30万辆的整车工厂，一期预计2023年6月竣工，二期预计2024年3月开工，2025年3月竣工。

行业动态

• 新车上市：
  • 阿维塔11于8月8日正式上市，三款车型售价分别为34.99万元、36.99万元、40.99万元。
  • 哈弗酷狗于8月10日上市，售价12.38-14.98万元。
  • 其他新车包括：领克01、瑞虎8、Model Y、缤越、零跑C11、传祺M8、雷克萨斯ES等。
• 自动驾驶政策：
  • 交通运输部发布《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》（征求意见稿），首次对自动驾驶商用作出明确指引。
• 合作与创新：
  • 百度Apollo在重庆、武汉开展全无人商业化运营。
  • 几何汽车与华为鸿蒙系统合作，新车型G6/M6将搭载鸿蒙车机系统。
  • 宁德时代与宇通签署十年战略合作协议，推进商用车电池技术开发。
  • 上汽通用五菱与大疆合作推出“灵犀智驾系统”。

乘用车销量数据

• 2022年7月：
  • 乘用车零售销量181.8万辆，同比增长20.4%，环比下降6.5%。
  • 乘用车批发销量213.4万辆，同比增长40.8%，环比下降2.5%。
  • 自主品牌零售销量85万辆，同比增长34%，环比增长4%。
  • 自主品牌零售市场份额达47.4%，同比增长4.8个百分点。
  • 自主品牌批发市场份额达49.8%，同比增长3.4个百分点。
  • 乘用车出口22.6万辆，同比增长76%，环比增长19%。

风险提示

• 宏观经济：恢复不及预期可能影响行业发展。
• 销量预期：乘用车销量可能低于预期。
• 疫情反复：可能对行业造成影响。

受益标的

• 整车厂：比亚迪、长城汽车、长安汽车、吉利汽车、广汽集团、上汽集团、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等。
• 零部件：伯特利、隆盛科技、贝斯特、菱电电控、欣锐科技、泉峰汽车、科博达、得邦照明、中国汽研、星宇股份、文灿股份、骆驼股份、岱美股份、保隆科技、阿尔特、华域汽车、拓普集团、银轮股份、旭升股份、新泉股份、三花智控、英搏尔等。

估值与市场表现

• PE估值：本周汽车板块PE估值回落，乘用车、商用车、汽零板块均有所下降。
• 股价表现：
  • 造车新势力股价涨跌互现，特斯拉上涨4.12%，蔚来-SW上涨0.12%，理想汽车-W下跌4.89%，小鹏汽车-W上涨1.93%。
  • 宇通客车周涨幅超过5%。
  • 继峰股份、广东鸿图周涨幅超过10%。

原材料价格走势

• 原材料：4月以来部分原材料价格有所下降，包括钢铁、铝锭、浮法玻璃、聚丙烯等。
• 锂电池：6月起价格有所回落。

行业展望

• 长期趋势：电动化、智能化加速下，汽车行业有望迎来长期向上周期。
• 技术发展：小米等新势力持续加大研发投入，推动自动驾驶技术发展。
• 政策支持：交通运输部出台政策支持自动驾驶汽车运输安全服务，为行业提供明确指引。

结论

综上所述，汽车行业在电动化和智能化的推动下，展现出良好的发展势头。小米等新势力在自动驾驶领域取得重要进展，同时行业政策支持为自动驾驶商业化提供了良好环境。尽管本周板块整体表现略显疲软，但长期来看，行业仍具有较大的增长潜力。