新能源汽车产业链行业深度报告:充电桩行业高景气超充升级带来新机遇_16页_793kb
报告摘要
充电桩行业高景气,超充升级带来新机遇总结
核心内容
充电桩行业在国内新能源汽车市场快速发展背景下保持高景气,公共充电需求持续增长。截至2023年底,国内充电桩保有量达859.6万台,同比增长65%,其中私人桩587万台(+52%),公共桩272.6万台(+72%)。2023年新增公共桩92.9万台,同比增长43%,公共桩占比持续提升,直流桩占比超44%(较2022年提升4个百分点)。随着新能源汽车保有量从2022年1310万辆增至2023年2041万辆,公共充电需求显著增长,2023年公共充电桩充电量达360亿度,同比增长68.7%。尽管充电桩数量增长低于新能源车增长,但利用率提升,头部运营企业盈利有望改善。
主要观点
- 充电桩建设与车桩比下降:充电桩建设速度高于新能源车销售增速,车桩比从2022年的2.5比1下降至2023年的2.4比1,显示充电桩供给逐步跟上需求。
- 公共桩扩张与技术升级:公共桩建设进入新一轮高峰,直流快充桩占比提升,技术升级趋势明显,液冷超充桩成为未来发展方向。
- 政策推动与市场潜力:2023年以来,国家出台多项政策推动充电桩建设,包括加快充电桩建设实施意见、充电基础设施建设意见等,预计未来充电桩市场将持续高增。
- 超充产业链崛起:ChaoJi充电标准落地,推动超充桩产业化,华为率先布局600kW超充桩,其他车企和地方政府也纷纷跟进,超充成为充电桩投资的重点。
关键信息
充电桩建设情况
- 2023年底充电桩保有量达859.6万台,同比增长65%。
- 公共桩保有量272.6万台,同比增长72%。
- 直流桩占比提升至44%,较2022年增长4个百分点。
充电需求增长
- 2023年公共充电桩充电量达360亿度,同比增长68.7%。
- 2023年12月月度充电量达38.1亿度,月度平均环比增长4.7%。
电车保有量与充电需求
- 2023年新能源车保有量突破2041万辆,带动公共充电需求增长。
- 2023年公共充电桩充电量为360亿度,较2022年增长68.7%。
超充技术发展
- ChaoJi标准获批:2023年9月,ChaoJi充电标准获得国家批准,覆盖功率20kW至900kW,推动超充桩产业化。
- 华为超充布局:华为在2023年10月发布川藏线600kW超充桩,并计划在2024年底前部署超10万个全液冷超快充桩。
- 技术升级方向:超充桩需要液冷技术,充电模块功率向40kW以上升级,充电枪最大电流需达250A以上。
投资建议
1. 充电桩设备端
- 建议关注:绿能慧充(600212)、金冠股份(300510)、金冠电气(688517)、通合科技(300491)。
2. 充电桩运营端
- 建议关注:特锐德(300001)、万马股份(002276,买入)。
3. 超充产业链方向
- 建议关注:利和兴(301013)、沃尔核材(002130)。
风险提示
- 充电桩扩建不及预期;
- 超充桩市场拓展不及预期;
- 产品价格及盈利水平下降风险;
- 假设条件变化影响测算结果。
行业评级
| 行业评级 | 看好(维持) |
|---|---|
| 国家/地区 | 中国 |
| 行业 | 新能源汽车产业链行业 |
| 报告发布日期 | 2024年02月01日 |
证券分析师
- 卢日鑫:021-63325888*6118,lurixin@orientsec.com.cn,执业证书编号:S0860515100003
- 李梦强:limengqiang@orientsec.com.cn,执业证书编号:S0860517100003
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联系人
- 杨雨浓:yangyunong@orientsec.com.cn
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投资评级定义
- 看好:相对强于市场基准指数收益率5%以上;
- 中性:相对于市场基准指数收益率在-5%~+5%之间波动;
- 看淡:相对于市场基准指数收益率在-5%以下;
- 买入:相对强于市场基准指数收益率15%以上;
- 未评级:股票不在研究覆盖范围内,未给予投资评级;
- 暂停评级:存在利益冲突或分析存在重大不确定性。
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