广发汽车ETF(159512)投资价值分析:新能源大势所趋,自主品牌汽车迈向全球-20230726-国盛证券-18页_767kb
报告摘要
量化分析报告总结:广发汽车ETF(159512)投资价值分析
核心内容
本报告分析了广发中证全指汽车ETF(基金代码:159512)的投资价值,从全球新能源车发展趋势、中证全指汽车指数的特性及表现,以及基金的基本情况与管理能力等方面进行深入探讨。
主要观点
全球新能源车持续渗透
- 政策推动:多数国家计划在2050年前停售燃油车,欧盟、日本、英国、美国等通过补贴、免税、积分制度等方式推动新能源车消费。
- 销量增长:2022年全球新能源车销量达1009.1万辆,同比增长53.6%;2023年1-5月销量455.8万辆,同比增长40.8%,渗透率维持在14%。
- 中国贡献显著:中国是新能源车增长主力,2022年销量648.1万辆,同比增长97.0%,渗透率28%;2023年1-6月销量354.3万辆,同比增长44.3%,渗透率32%。
自主品牌崛起
- 自主份额提升:2022年自主品牌销量占比47%,同比提升6个百分点;2023年Q1合资车企销量承压,尤其是日系市场份额下滑至17%。
- 新车型表现亮眼:比亚迪、长安、广汽等品牌在2022年实现显著销量增长,其中比亚迪销量增长最快,达到186.9万辆。
- 新势力增长迅速:蔚来、理想、小鹏等新势力品牌销量分别增长34%、47%、23%;哪吒、零跑等品牌销量增长更为迅猛,达到118%和154%。
终端市场趋势向好
- 价格体系调整:2023年以来,特斯拉、比亚迪、理想等车企调整终端价格,促进销量增长。
- 政策支持延续:购置税减免政策延长至2025年底,同时各地通过消费券、补贴等方式促进新能源车消费。
- 行业景气度提升:2023Q2终端市场销量环比大幅增长,行业呈现回暖趋势。
关键信息
中证全指汽车指数分析
- 指数编制规则:选取中证全指样本股中的汽车行业股票,反映汽车行业整体表现。
- 成分股特征:
- 指数成分股主要集中在汽车行业,其中乘用车占比高达74.87%。
- 指数前十大成分股累计权重达82.74%,包括长安汽车、上汽集团、比亚迪等。
- 指数成分股市值分布较均衡,涵盖大、中、小市值公司。
- 历史业绩优异:近3年年化收益率达13.18%,大幅跑赢中证1000、中证500、沪深300等主流指数。
- 估值与盈利:
- 当前PE和PB处于历史低位,安全边际高。
- 预计2023-2025年营业收入和归母净利润将实现稳步增长,预计营收分别为30574亿元、35357亿元、40432亿元;归母净利润分别为1119亿元、1568亿元、1919亿元。
广发中证全指汽车ETF基金分析
- 基金基本信息:
- 基金名称:广发中证全指汽车ETF
- 基金代码:159512
- 成立日期:2023年7月13日
- 投资目标:紧密跟踪中证全指汽车指数,控制跟踪偏离度和误差。
- 投资比例:不低于基金资产净值的90%投资于标的指数成分股。
- 基金经理与公司实力:
- 基金经理姚曦具备丰富的被动产品管理经验。
- 广发基金是业内第30家成立的基金管理公司,产品线齐全,管理规模庞大。
风险提示
- 政策落地不及预期:政策执行进度可能影响行业需求及销量。
- 新车型爬产不及预期:新车型和新工厂的产能爬升可能影响销量表现。
- 市场变化:基金投资策略或市场环境变化可能影响统计结论的延续性。
关键数据概览
- 2023年1-5月全球新能源车销量:455.8万辆,同比增长40.8%。
- 2023年1-6月中国新能源车销量:354.3万辆,同比增长44.3%。
- 中证汽车全指指数年化收益率:13.18%(2020/7/10-2023/7/10)。
- 中证汽车全指指数PE分位数:15.41%(截至2023/7/10)。
- 中证汽车全指指数PB分位数:38.93%(截至2023/7/10)。
- 基金跟踪误差:年化跟踪误差不超过2%。
- 基金规模:约900亿元(截至2023/7/10)。
总结
广发中证全指汽车ETF(159512)在新能源车持续渗透、自主品牌崛起、终端市场向好的背景下,具备较高的投资价值。中证全指汽车指数精选优质汽车股,具备鲜明的主题特征和较高的成长潜力。基金在跟踪指数方面表现优秀,且基金管理公司具备较强的投资实力与丰富的产品线,为投资者提供了良好的投资工具。然而,投资者需注意政策执行及市场变化带来的潜在风险。
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