百度：2017年第一季度中国城市研究报告_53页_6mb

中国城市研究报告（2017年第一季度）总结

核心内容

本报告由百度地图慧眼团队和智慧交通团队联合发布，基于百度地图平台的海量位置数据和交通出行数据，分析了中国49个主要城市在人口吸引力和交通拥堵方面的情况，旨在为公众、机构和政府提供有价值的信息。

主要观点

人口吸引力

• 2017年第一季度，参评的49个城市吸引了全国城市新流入常驻人口的39%。
• 人口吸引力指数较高的城市集中在长三角、珠三角、京津冀部分城市及成都、重庆等西部城市。
• 长三角流入人口最多，珠三角次之，京津冀最低，且长三角流入人口是京津冀的近两倍。
• 从城市群内Top5城市流入人口占比来看，珠三角最高，长三角最低，京津冀内城市差异较大。
• 人口吸引力排名Top10城市包括：深圳、北京、广州、上海、东莞、重庆、苏州、成都、杭州、郑州。
• 省会城市人口吸引力Top10主要分布在南方，广州位列第一，南宁、昆明进入Top10。

人口年龄结构

• 人口吸引力排名Top6城市中，18-34岁常驻人口占总流入常驻人口比例均在60%以上。
• 广州、深圳流入的18-24岁常驻人口比例较高，而北京、重庆流入的35-44岁常驻人口比例较高。

城市人口流向

• 北京、上海、广州、深圳的人口主要流向周边城市，其中重庆对北上广深流出人口有较高吸引力。
• 北上广深人口流向一、二线城市Top10分布中，重庆是最主要的吸引城市之一。

人口来源分析

• 天津流入人口主要来自河北、辽宁、山东等省份，其中来自北京的流入人口占比最高。
• 重庆新流入人口来源广泛，包括周边城市和东南沿海城市，且Top10来源城市多为一线或二线城市。
• 成都新流入人口主要来自四川省及周边省份，Top10来源城市中仅重庆为外省城市。
• 郑州新流入人口主要来自河南省内部，且Top10来源城市中有9席为河南省内部城市。
• 武汉新流入人口主要来自湖北省内部城市，尤其是孝感和黄冈，同时从深圳、北京、上海、广州等一线城市流入人口也较多。

城市拥堵状况

• 拥堵排行基于工作日高峰时段的拥堵指数，即实际旅行时间与畅通旅行时间的比值。
• 全国主要城市拥堵趋势：受春节影响，全国主要城市工作日高峰拥堵指数环比2016年第四季度有所缓解，哈尔滨以2.138的高峰拥堵指数位居第一。
• 一线城市拥堵状况最严重，且天津是唯一未进入拥堵Top10的直辖市。
• 周末拥堵状况有所缓解，尤其是上海、大连、厦门等城市。
• 北方城市早高峰拥堵明显高于全国均值，而南方城市晚高峰拥堵高于全国均值。
• 北京、上海、重庆等城市在春节期间拥堵指数显著下降，其中北京、上海、重庆降幅最大。

交通治理效果

• 北京上地周边区域交通信号灯治理后，拥堵指数明显下降，其中17:00-20:00时段降幅达9.76%。
• 成都化成路口区域和主干道在治理后拥堵指数下降，其中化成路口周边区域降幅达9.79%，主干道路降为16.1%。
• 科华南路实行多乘员车辆专用车道后，拥堵指数明显下降，降幅达6.68%。

公共交通站点覆盖率

• 公共交通站点500米覆盖人口排名前十的城市中，广东有深圳、东莞、佛山、广州四个城市上榜，北京为北方唯一入选城市，排名第七。
• 北京公共交通站点覆盖盲区主要集中在顺义、平谷、延庆等周边地区。
• 上海公共交通站点覆盖盲区较少，但各辖区之间发展差异较大。
• 广州公共交通站点覆盖盲区主要集中在从化、增城、花都等新划入的行政区。
• 深圳全市公共交通基础设施较为完善，覆盖盲区较少。

关键信息

人口吸引力指数

• 吸引力指数是评估城市吸引力的核心指标，即新流入常驻人口与全国所有城市新流入常驻人口均值的比值。

拥堵指数定义

• 高峰拥堵指数：工作日早晚高峰时段实际旅行时间与畅通旅行时间的比值。
• 全天拥堵指数：全天各时段的平均拥堵指数。
• 拥堵指数越大，代表拥堵程度越高。

通勤半径

• 北京的平均通勤半径为9.4公里，远高于其他城市。
• 广州、深圳平均通勤半径在7公里左右，且超过50%的居民通勤半径在5公里以内。

交通治理成效

• 通过交通信号灯治理和多乘员车辆专用车道，部分城市在特定时段的拥堵状况有所改善。

附录信息

• 附录1：2017年第一季度主要城市人口吸引力榜单。
• 附录2：2017年第一季度主要城市拥堵榜单。
• 附录3：2017年第一季度中国主要城市人口吸引力及拥堵榜单。

数据来源与版权

• 本报告数据来源于百度地图开放平台的海量位置数据和交通出行数据。
• 报告版权为百度地图所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制和发布。

结论

本报告全面分析了2017年第一季度中国主要城市的人口吸引力和交通拥堵情况，为城市规划和交通管理提供了数据支持。报告强调了大数据在城市研究中的重要性，并展示了不同城市在交通治理方面的成效。