2017-高温合金行业深度报告:沙漠之花_23页_2mb
报告摘要
高温合金行业深度报告总结
核心内容概述
高温合金是一种在 760 - 1500℃ 以上及一定应力条件下长期工作的高性能金属材料,具有优异的高温强度、抗氧化、抗热腐蚀和疲劳性能,被誉为“先进发动机基石”。其主要应用于航空航天、燃气轮机、核电、汽车涡轮增压器等领域,其中航空航天占比超过 50%,是需求增长的主要驱动力。
主要观点
1. 行业前景广阔
- 高温合金行业正处于爆发期前夜,预计到2020年,我国年均需求将从1.5万吨增长至3.5万吨,年均增长率接近 20%。
- 高温合金市场空间巨大,预计2020年整体市场规模可达122亿元。
- “中国制造2025” 和 “两机”专项计划 的推进将释放大量政策红利,预计2020年前研发资助资金投入规模不少于 2000亿元。
2. 需求驱动因素
- 航空领域:高温合金占航空发动机总金属用量的 40% - 60%,未来20年新增战斗机约3500架,老战机维护约2000架,预计军用高温合金需求总量达 18万吨,民用需求约 4.6万吨。
- 燃气轮机:预计未来每年新增舰船用燃气轮机需求带来约 5000吨 高温合金需求,市场规模约 20亿元。
- 核电领域:核电装机目标为2020年58GW运营+30GW在建,预计高温合金需求约 5.8万吨,市场规模约 17.4亿元。
- 汽车涡轮增压器:预计2020年乘用车涡轮增压配置率将达 47%,带动高温合金需求增长至 10.6万吨,市场规模约 21.2亿元。
3. 行业供给现状
- 我国高温合金总产能约 1.26万吨,实际产量约 1万吨,产能利用率约 75%。
- 未来产能增长主要依赖 抚顺特钢的二期技改项目,预计新增产能约 1万吨。
- 由于技术壁垒高、认证程序复杂,行业呈现寡头竞争格局,外资企业占据约 60% 市场份额。
4. 国产替代趋势加强
- 高温合金行业存在明显的供需缺口,未来几年将面临产能瓶颈。
- 国内企业在技术上取得突破,如 单晶涡轮叶片 和 整体粉末冶金涡轮盘,推动国产化率提升。
- 2020年国产化率若达 40%,行业产能利用率有望提升至 83%,实现国产替代。
关键信息
行业特点
- 高技术壁垒:高温合金的在线工艺复杂,成材率低,生产周期长。
- 高市场准入门槛:军品认证程序严格,需长期试用验证。
- 高附加值:高温合金在航空发动机中占比达 40% - 60%,是关键热端部件材料。
行业结构
- 国内高温合金企业分为四类:特钢生产厂、研究单位、发动机公司精密铸件厂、发动机叶片制造企业。
- 主要企业包括:抚顺特钢、钢研高纳、宝钢特钢、中科院金属所、北京航材院、应流股份等。
投资建议
- 重点推荐:
- 钢研高纳:作为下游高温合金龙头,具备丰富的产品线,ODS高温合金和Ti-Al金属间化合物实现国内独家供应,市场占有率达 100%。
- 应流股份:拥有领先的铸造技术,已成长为知名的新材料孵化平台,具备成长潜力。
- 建议关注:抚顺特钢、炼石有色、万泽股份 等企业。
风险提示
- “两级重大专项”推进缓慢。
- 高温合金及发动机研发进展不力。
图表要点
- 图表1-3:展示高温合金分类、行业地位及应用领域。
- 图表4-36:涵盖主要高温合金厂家、下游应用、需求预测、供需结构、产能利用率等关键数据。
- 图表29-33:反映行业壁垒、供需缺口及外资市场份额。
- 图表34-36:展示国产航空发动机发展、高温合金需求弹性预测等。
总结
高温合金作为高端制造的关键材料,未来发展前景广阔,受益于“中国制造2025”和“两机”专项计划的推进,以及航空航天、燃气轮机、核电、汽车等多领域需求增长。尽管目前行业供给有限,但随着国产化率提升和产能释放,行业景气度将持续增强。钢研高纳 和 应流股份 被重点推荐,抚顺特钢 等企业也值得关注。然而,技术突破与政策推进速度仍是影响行业发展的关键因素,需警惕相关风险。
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