甲醇产业链数据周报总结
核心内容概览
本周甲醇盘面跟随黑色系大幅下跌,现货从沿海向内地跌幅逐步缩小,外盘跌幅基本同步,进口利润小幅缩小,下游分化严重,总体跌幅不及甲醇自身。
周度价格走势
期货价格
| 合约 |
今日 |
上周 |
周涨跌 |
上月 |
月涨跌 |
价差 |
今日 |
上周 |
周涨跌 |
上月 |
月涨跌 |
| 01合约 |
2706 |
2887 |
-181 |
2938 |
-232 |
1-5价差 |
81 |
83 |
2 |
86 |
-5 |
| 05合约 |
2625 |
2804 |
-179 |
2852 |
-227 |
5-9价差 |
11 |
0 |
1 |
13 |
-2 |
| 09合约 |
2614 |
2804 |
-190 |
2839 |
-225 |
9-1价差 |
-92 |
-83 |
9 |
-99 |
7 |
国内现货价格
| 区域 |
今日 |
上周 |
周涨跌 |
上月 |
月涨跌 |
| 南线 |
2300 |
2375 |
-75 |
2350 |
-50 |
| 北线 |
2300 |
2380 |
-80 |
2395 |
-95 |
| 关中 |
2415 |
2485 |
-70 |
2510 |
-95 |
| 河南 |
2495 |
2610 |
-115 |
2555 |
-60 |
| 鲁北 |
2570 |
2705 |
-135 |
2590 |
-20 |
| 河南 |
2495 |
2610 |
-115 |
2555 |
-60 |
| 河南 |
2495 |
2610 |
-115 |
2555 |
-60 |
| 华南 |
2645 |
2780 |
-135 |
2790 |
-145 |
| 太仓 |
2625 |
2735 |
-110 |
2725 |
-100 |
国际市场
| 价格类型 |
今日 |
上周 |
周涨跌 |
上月 |
月涨跌 |
| CFR中国 |
311 |
340 |
-29 |
362.25 |
-51.25 |
| CFR印度 |
314.5 |
337.5 |
-23 |
339 |
-24.5 |
| CFR东南亚 |
374.5 |
385 |
-10.5 |
409 |
-34.5 |
| FOB鹿特丹 |
369.25 |
367.5 |
1.75 |
362.25 |
7 |
| FOB美湾(美分/加仑) |
101.75 |
110.75 |
-9 |
97.75 |
4 |
周度观点
产业链动态
- 供应:整体检修表现如期,周环比供应略有提升,但由于到厂煤价未下滑,7月内地可能存在区域性降负荷和停车。
- 库存:本周港口延续累库,主流库区已满,向非主流库区蔓延,压力较大;内地厂库小幅去化,预售一般。
- 需求:南京诚志一期7月回归,盛虹或降负荷计划取消,渤化试车成功缓解内地压力,但需关注其消缺时间;其余传统端开工率中性,醋酸江苏两套检修结束,未来开工率逐步走强。
- 现货:盘面下跌后,港口美金商集中补空,投机盘出现,基差走强至-40,但持续性存疑。
- 进出口:美金周均价跌幅较大,但不及内盘,顺挂窗口小幅缩小。
周度策略与风险
- 策略:逢低买入甲醇2209合约。
- 风险:宏观衰退逻辑继续蔓延/动力煤未如期企稳,继续下跌。
月度平衡表
| 时间 |
甲醇产能 |
开工率 |
产量 |
进口量 |
出口量 |
总供应 |
供-需 |
内地库存 |
港口库存 |
港口变化 |
总库存 |
消费量 |
表需同比 |
| 2021/1/31 |
9569.00 |
72.35% |
643.90 |
85.37 |
3.67 |
725.60 |
0.09 |
51.36 |
94.31 |
-16.01 |
145.67 |
725.51 |
3.75% |
| 2021/2/28 |
9629.00 |
75.20% |
608.23 |
81.31 |
0.57 |
688.98 |
20.55 |
77.82 |
88.40 |
-5.91 |
166.22 |
668.43 |
13.95% |
| 2021/3/31 |
9629.00 |
74.64% |
668.41 |
96.83 |
4.39 |
760.85 |
-38.33 |
56.33 |
78.56 |
-9.84 |
134.89 |
792.18 |
21.75% |
| 2021/4/30 |
9729.00 |
75.40% |
660.18 |
100.90 |
7.77 |
753.30 |
-21.67 |
45.40 |
65.82 |
-12.74 |
111.22 |
776.97 |
20.24% |
| 2021/5/31 |
9729.00 |
78.59% |
711.07 |
108.79 |
3.96 |
815.90 |
12.84 |
61.02 |
63.04 |
-2.88 |
124.06 |
803.06 |
25.78% |
| 2021/6/30 |
9729.00 |
76.40% |
668.98 |
112.29 |
1.05 |
780.22 |
8.50 |
59.48 |
73.08 |
10.94 |
132.56 |
771.72 |
16.69% |
| 2021/7/31 |
9909.00 |
72.30% |
666.27 |
88.57 |
2.28 |
752.56 |
-188 |
70.00 |
62.83 |
-10.25 |
130.68 |
754.44 |
15.52% |
估值与成本分析
- 成本:动力煤仍是甲醇估值的最大支撑,目前估值非常低。
- 利润情况:
- 山东煤制利润:-723
- 内蒙煤制利润:-610
- 西南天然气制利润:150
- 河北焦炉气制利润:40
- 利润趋势:整体利润有所修复,但部分装置仍面临亏损。
分地区产量与开工率
| 区域 |
周产量 |
开工率 |
| 华东 |
668.41 |
76.40% |
| 华北 |
666.27 |
72.30% |
| 西北 |
666.27 |
76.05% |
| 内地 |
668.98 |
78.92% |
| 全国 |
715.18 |
76.40% |
新增投产情况
- 2022年新增产能明显下降,计划投产的装置兑现性较差。
- 宝丰、久泰等项目存在投产推迟风险。
- 2023年预计有部分新装置投产,如Dena petro(DPC)。
外盘价格与成本
- 价格:国际价格企稳,内盘反弹,进口转为顺挂,顺挂窗口小幅缩窄。
- 成本:美国甲醇现金流利润(USD);欧洲甲醇现金流利润(EUR);NGA(USD/MMBtu);TTF(EUR/MWH)。
MTO动态
- 南京诚志恢复推迟至7月,盛虹不再考虑MTO降负荷,渤化试车成功。
- MTO外采量:沿海4套,内地12家自给自足型,内地19套加总。
甲醇估值与结构
- 估值方面,去年的尴尬倒挂格局再现,近端坑口价格走弱,但到厂成本未明显下降。
- 港口美金商有补空,基差走强至-40。
甲醇产业链风险与展望
- 风险:宏观衰退逻辑继续蔓延,动力煤未如期企稳。
- 展望:动力煤有望企稳反弹,甲醇估值低,建议逢低买入。
总结
本周甲醇价格大幅下跌,整体产业链压力较大,但部分区域如西北、河南的装置面临减产风险,可能带来库存缓解。动力煤价格未明显下滑,成为甲醇估值的主要支撑。下游化工品需求有所回升,聚烯烃成交表现良好。甲醇估值处于低位,建议逢低买入。未来需关注动力煤企稳情况及新增产能的兑现情况。