20190819-天风证券-航空运输行业点评:客运量增速重回两位数,旺季需求刚性依旧_2页_284kb
报告摘要
航空运输行业总结
核心内容
2019年8月19日发布的证券研究报告分析了中国民航在7月及1-7月的运营数据,指出航空运输行业在旺季需求方面表现出强劲韧性,同时供给侧受到严格控制,推动运价逐步复苏。
主要观点
- 客运量增长:2019年7月,全民航旅客运输量同比增长10.2%,是自3月以来首次回归两位数增长,显示出旺季需求的刚性。
- 运力增长:全民航ASK(可用座公里)同比增长11.1%,RPK(收入座公里)同比增长11.0%,运力增速稳定。
- 飞机利用效率提升:尽管波音737MAX机型停飞,但因2019年夏秋季时刻政策有所松动,飞机利用率得到提升,从而支撑了运力增速。
- 国际线表现突出:各航空公司国际线运量增长显著,全民航国际线客运量同比增长16.2%,远高于国内线的9.5%。
- 供需关系改善:民航局实施了最严格的时刻控制政策,配合737MAX停飞,有效控制了运力供给增长,为运价复苏创造了条件。
- 投资建议:在旺季需求支撑下,航空股表现有望改善,推荐三大航及汇兑中性的民营航空公司,特别强调吉祥航空的低估值与高弹性。
关键信息
- 7月数据:全民航ASK同比增长11.1%,RPK同比增长11.0%,旅客运输量同比增长10.2%,客座率83.6%,同比下降0.1pct。
- 1-7月累计数据:全民航ASK同比增长10.2%,RPK同比增长10.3%,旅客运输量同比增长8.8%,客座率83.4%,同比基本持平。
- 各公司表现:
- 吉祥航空:ASK增速21.1%,RPK增速19.2%。
- 春秋航空:客座率提升1.9pct。
- 东航:客座率下滑1.5pct。
- 南航:客运量增速17.1%,国际线客座率提升2.3pct。
- 国际线增长:吉祥航空因新开辟赫尔辛基航线,国际线ASK翻倍但客座率下滑3.6pct;春秋航空和南航国际线客座率分别提升3.7pct和2.3pct。
- 政策影响:民航局为保障安全和效率,实施了严格的时刻控制政策,包括停止新增航班时刻审批、调减准点率不足机场的航班数量、取消红眼航班试点等。
- 投资评级:行业评级为“强于大市”,股票评级未明确,但强调吉祥航空的低估值和高弹性。
风险提示
- 宏观经济下滑
- 油价大幅上涨
- 汇率剧烈波动
- 安全事故
附注
- 分析师:姜明、曾凡喆
- 相关报告:《航空运输-行业点评:上半年旅客流量稳定增长,继续看好三季度业绩》(2019-07-16)、《航空运输-行业点评:经营数据显著恢复,持续看好旺季表现》(2019-06-17)、《航空运输-行业点评:高弹性低估值,持续看好航空旺季行情》(2019-06-02)
- 行业走势图:附有行业走势图,来源为贝格数据。
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