20160310-渤海证券-渤海活塞-600960.SH-重大资产重组事件点评_海纳川资产注入将改善公司盈利预期_13页_888kb
报告摘要
海纳川资产注入将改善公司盈利预期总结
核心内容
渤海活塞(600960)正通过重大资产重组事件,注入海纳川旗下滨州发动机100%股权及诺德科技旗下泰安启程49%股权,以改善其盈利能力并拓展新业务领域。该交易预计将在短期内显著提升公司业绩,并为中长期发展奠定基础。分析师郑连声首次覆盖给予“买入”评级,目标价格未明确,但基于资产注入后的预期改善,认为公司未来增长潜力较大。
主要观点
1. 公司现状
- 主营业务:公司主营汽车用发动机活塞,产品广泛应用于商用车、工程机械、船舶、军工等领域。
- 市场占比:2014年,商用车与工程机械活塞占营收的68%,是主要收入来源。
- 客户资源:客户包括一汽、上柴、潍柴、重汽、玉柴、卡特彼勒等国内外知名主机厂。
- 市场表现:受经济低迷影响,公司收入和净利润持续下滑,2015年归母净利润预计下降70%-80%,盈利能力堪忧。
2. 未来看点
- 资产注入:通过收购滨州发动机和泰安启程,公司将延伸至发动机缸体缸盖、变速箱与差速器壳体、铝合金轮毂等业务。
- 盈利能力提升:滨州发动机旗下四家参股合资企业盈利能力强,预计为公司带来显著投资收益;泰安启程2015年净利润达0.41亿元。
- 新业务方向:公司未来将布局铝合金轻量化、新能源汽车传动系统、智能驾驶辅助系统等领域,前瞻性技术研究中心项目将支持这一战略。
- 入股北汽新能源:公司拟以5.32亿元认购北汽新能源新增注册资本2.08亿元,折合价格2.56元/股,持股比例为6.5%。北汽新能源作为新能源汽车领军企业,其快速发展将为渤海活塞带来收入和投资收益的双重增长。
关键信息
1. 资产注入预期
- 滨州发动机:一期产能10万套铝合金发动机缸体缸盖,二期产能40万套变速箱壳体及30万套差速器壳体。
- 泰安启程:主营铝轮毂,2015年营收4.46亿元,净利0.41亿元,主要客户为美国MHT、WPRS。
- 参股公司收益:英瑞杰、翰昂、天纳克减振、天纳克排气四家参股公司2015年累计贡献约4.0亿元净利润。
2. 盈利预测
| 年份 | 营收(亿元) | 营收增长率 | 归母净利润(亿元) | 净利润增长率 | EPS(元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015E | 10.05 | -14.76% | 0.28 | -71.11% | 0.05 |
| 2016E | 11.03 | 9.78% | 0.34 | 19.01% | 0.06 |
| 2017E | 12.35 | 11.95% | 0.41 | 22.68% | 0.08 |
3. 估值分析
- PE(市盈率):2015年为193.5倍,2016年降至162.6倍,2017年进一步降至132.5倍。
- P/S(市销率):2015年为5.4倍,2016年为4.9倍,2017年为4.4倍。
- P/B(市净率):2015年为2.59倍,2016年为2.62倍,2017年为2.63倍。
- EV/EBITDA:2015年为40.3倍,2016年为37.1倍,2017年为34.2倍。
风险提示
- 资产注入进展:若资产注入未能按计划完成,可能影响公司业绩改善。
- 北汽新能源上市:若北汽新能源上市进展低于预期,可能影响公司投资收益预期。
未来战略方向
- 新能源汽车配套:通过入股北汽新能源,公司将深度参与新能源汽车产业链,受益于其快速扩张。
- 技术布局:公司将推进“1(纯电动驱动)+3(核心技术)+3(新兴优势)”技术战略,目标实现400公里续航能力和百公里能耗低于12kWh。
- 研发体系:计划打造12个世界级科技创新中心,构建4层次研发体系,整合全球资源,设立5S海外研发中心。
- 产品开发:将搭建3大技术平台,推动3K明星车型(年销量突破10万辆)的开发。
总结
渤海活塞作为传统汽车零部件企业,正面临收入和盈利下滑的困境。通过本次重大资产重组,公司有望整合优质资产,拓展至发动机缸体缸盖、变速箱、差速器壳体、铝合金轮毂等新业务领域,提升整体盈利能力。同时,入股北汽新能源将使公司受益于新能源汽车行业的快速增长,带来收入和投资收益的双重提升。分析师郑连声首次覆盖给予“买入”评级,认为公司未来增长潜力较大,尤其是资产注入完成后,业绩有望显著改善。然而,需关注资产注入及北汽新能源上市进展是否符合预期。
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