20250621-华龙证券-低空经济双周报08_国家政策助力深圳低空经济_亿航智能与国轩高科聚焦eVTOL电池_9页
报告摘要
低空经济行业总结(2025年06月21日)
核心内容
低空经济作为我国新兴产业之一,正受到国家政策的强力支持,尤其是在深圳的“先行先试”探索中取得显著进展。2025年6月10日,中共中央办公厅、国务院办公厅发布《关于深入推进深圳综合改革试点深化改革创新扩大开放的意见》,明确支持深圳深化无人驾驶航空器飞行管理制度改革、完善低空飞行监管规则,并探索跨境直升机飞行与公益服务等通用航空业务。深圳市政府提出“四个一批”战略,旨在推动低空经济的全面发展。
主要观点
- 政策支持:国家持续出台政策支持低空经济发展,深圳作为改革开放的“排头兵”,在政策、技术、场景、资本等多重因素驱动下,低空经济呈现快速增长态势。
- 技术突破:国家智能网联汽车创新中心助力小鹏汇天完成国内飞行汽车首次无线通信性能测试,标志着低空通信安全体系的初步建立。
- 产业链协同:亿航智能与国轩高科达成合作,聚焦eVTOL动力系统升级,采用高能量密度、高功率电芯,提升飞行器性能。
- 基础设施建设:天津低空飞行服务平台测试版上线,“天津市低空遥感一张网”完成部署,覆盖多个重点区域,构建城市级低空管理与应用体系。
- 应用场景拓展:北京延庆区推出低空技术产业高质量发展政策,最高给予单家企业500万元补贴;成都都市圈14个低空经济核心项目落地,推动低空经济与区域经济融合发展。
关键信息
- 市场规模:截至2025年3月,我国低空经济规模突破5800亿元,预计2035年将达3.5万亿元。
- 市场表现:近两周低空经济指数下跌3.04%,但部分个股表现亮眼,如晨曦航空(+28.67%)、*ST新研(+16.87%)等。
- 投资建议:维持行业“推荐”评级,建议关注制造端、基建端、运营端相关企业。
- 风险提示:包括政策变动、适航进度、技术进步、飞行器安全及个股业绩不及预期等风险。
投资建议
制造端
- 宗申动力
- 万丰奥威
- 卧龙电驱
- 英搏尔
- 绿能慧充
- 中直股份
基建端
- 莱斯信息
- 华设集团
- 四川九洲
- 中科星图
- 新晨科技
- 深城交
- 苏交科
运营端
- 中信海直
- 西域旅游
- 祥源文旅
表格:重点关注公司及盈利预测
| 股票代码 | 股票简称 | 2025/06/20股价(元) | EPS(元) | PE(倍) | 投资评级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 000099.SZ | 中信海直 | 20.43 | 0.39 / 0.47 / 0.53 / 0.56 | 52.3 / 43.4 / 38.3 / 38.3 | 未评级 |
| 000801.SZ | 四川九洲 | 14.55 | 0.19 / 0.23 / 0.27 / 0.32 | 76.5 / 63.7 / 53.3 / 45.2 | 未评级 |
| 001696.SZ | 宗申动力 | 20.30 | 0.40 / 0.63 / 0.77 / 0.94 | 50.4 / 32.2 / 26.2 / 21.6 | 未评级 |
| 002085.SZ | 万丰奥威 | 14.87 | 0.31 / 0.47 / 0.55 / 0.63 | 48.3 / 31.5 / 26.9 / 23.5 | 未评级 |
| 300284.SZ | 苏交科 | 8.35 | 0.18 / 0.20 / 0.22 / 0.23 | 47.0 / 42.4 / 38.7 / 35.6 | 未评级 |
| 300681.SZ | 英搏尔 | 26.00 | 0.28 / 0.49 / 0.79 / 0.97 | 93.7 / 53.1 / 32.9 / 26.7 | 未评级 |
| 300859.SZ | 西域旅游 | 38.10 | 0.56 / 0.67 / 0.82 / 1.02 | 68.3 / 57.0 / 46.2 / 37.5 | 未评级 |
| 301091.SZ | 深城交 | 26.24 | 0.26 / 0.36 / 0.47 / 0.59 | 100.7 / 72.1 / 56.0 / 44.8 | 未评级 |
| 600038.SH | 中直股份 | 36.43 | 0.68 / 0.84 / 1.00 / 1.19 | 53.7 / 43.1 / 36.3 / 30.7 | 未评级 |
| 600212.SH | 绿能慧充 | 7.40 | 0.02 / 0.19 / 0.32 / 0.47 | 371.9 / 39.3 / 23.3 / 15.9 | 未评级 |
| 600576.SH | 祥源文旅 | 7.84 | 0.14 / 0.35 / 0.40 / 0.46 | 56.4 / 22.2 / 19.4 / 17.2 | 未评级 |
| 600580.SH | 卧龙电驱 | 21.91 | 0.61 / 0.80 / 0.92 / 1.01 | 36.0 / 27.5 / 23.7 / 21.7 | 未评级 |
| 603018.SH | 华设集团 | 8.00 | 0.56 / 0.62 / 0.68 / 0.73 | 14.3 / 12.8 / 11.7 / 10.9 | 未评级 |
| 688568.SH | 中科星图 | 33.93 | 0.65 / 0.63 / 0.87 / 1.13 | 52.4 / 54.2 / 38.9 / 30.0 | 未评级 |
| 688631.SH | 莱斯信息 | 75.77 | 0.79 / 1.00 / 1.32 / 1.64 | 96.0 / 76.1 / 57.4 / 46.2 | 未评级 |
风险提示
- 政策变动风险:低空经济相关政策尚不完善,未来政策调整可能影响行业发展。
- 适航进度不及预期:飞行器适航认证是商业化运营的关键,若进度落后,可能影响企业盈利。
- 技术进步不及预期:技术迭代速度若不及预期,可能拖慢行业发展。
- 飞行器安全风险:飞行器在安全性、可靠性方面存在潜在风险。
- 个股业绩不及预期:预测业绩可能与实际经营情况存在偏差。
投资评级说明
- 行业评级:推荐(基本面向好,行业指数领先沪深300)。
- 股票评级:未明确,但整体维持“推荐”行业评级。
结论
低空经济在政策、技术、场景、资本等多重驱动下,呈现良好的增长态势。深圳作为先行者,正通过“四个一批”战略推动低空经济的全面发展,同时多个城市也在加快低空经济基础设施和应用场景建设。投资建议关注制造、基建、运营端相关企业,但需注意政策、技术、安全等潜在风险。
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