2024-09-26-港交所-江苏宁沪高速公路_2024中期业绩报告_325页_3mb
报告摘要
2024年中期業績報告總結
核心內容概述
本報告為江蘇寧滬高速公路股份有限公司2024年上半年的中期業績報告,內容涵蓋公司簡介、主要財務指標、管理層討論與分析、公司治理、環境與社會責任等部分。報告顯示公司上半年營業收入和淨利潤均實現較大幅度增長,但經營活動產生的現金流量淨額有所下降。
主要財務指標
| 指標 | 本報告期 | 同期 | 增減 (%) |
|---|---|---|---|
| 營業收入 | 99.60億元 | 71.36億元 | 39.57 |
| 归屬於上市公司股東的淨利潤 | 27.48億元 | 24.82億元 | 10.74 |
| 归屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤 | 26.01億元 | 23.48億元 | 10.78 |
| 經營活動產生的現金流量淨額 | 30.78億元 | 36.31億元 | -15.23 |
| 總資產 | 845.27億元 | 786.61億元 | 7.46 |
| 归屬於上市公司股東淨資產 | 348.58億元 | 339.87億元 | 2.56 |
主要業務運營情況
路橋主業
- 營收增長:受益於對路橋項目的建設投入增加,公司營業收入同比增長約39.57%。
- 項目建設:
- 龍潭大橋及北接線項目:建設資金投入約4.22億元,累計投入約43.04億元。
- 錫宜高速公路南段擴建項目:建設資金投入約2.75億元,累計投入約16.67億元。
- 錫太項目:公司投資32.5億元,佔股50%,預計2024年下半年開工,2028年建成通車。
- 運營數據:
- 滬寧高速江蘇段:通行量同比上升2.17%,日均收入同比下降4.87%。
- 宁常高速:通行量同比上升15.44%,日均收入同比上升7.30%。
- 錫宜高速:受南段擴建施工影響,通行量同比下降13.97%,日均收入同比下降27.13%。
- 五峰山大橋:通行量同比上升22.47%,日均收入同比上升32.86%。
配套服務業務
- 配套服務業務收入約84.61億元,同比下降6.03%。
- 油品銷售收入下降9.08%,毛利潤下降6.09%。
- 服務區租賃業務收入上升27.89%,主要受益於新招商工作。
- 完成黃栗墅服務區主題改造,引入新業態,日均入區車次上升10.8%。
- 完成「源網荷儲一體化」零碳示範服務區項目方案。
新能源業務
- 雲杉清能公司並網項目總裝機容量達561兆瓦,生產清潔能源電力5.1億千瓦時。
- 海上風電及光伏項目上網電量同比上升5.63%。
- 電力銷售收入約34.81億元,同比下降0.95%。
地產業務
- 房地產開發銷售收入約12.63億元,同比下降48.57%,主要由於交付規模小於上年同期。
- 宁滬置業公司與瀚威公司推動存量項目去化,與中國科技開發院有限公司合作建設智能交通產業協同創新中心。
非經常性損益
- 非經常性損益合計約1.47億元。
- 主要項目包括:
- 非流動性資產處置損益:5,494.62萬元。
- 政府補助:235.64萬元。
- 公允價值變動收益:3,891.32萬元。
- 單獨進行減值測試的應收款項減值準備轉回:1,500萬元。
- 受託經營取得的託管費收入:2,884.71萬元。
- 其他營業外收入和支出:-1,044.08萬元。
- 所得稅影響額:-5,526.65萬元。
- 少數股東權益影響額:-1,864.30萬元。
關鍵財務數據說明
- 營業收入增長:主要來自路橋建設投入增加。
- 淨利潤增長:受益於政府補助政策調整及部分非經常性損益項目。
- 現金流量下降:主要由於稅費支出增加及保理業務收入減少。
- 毛利率下降:主要由於成本增幅大於收入增幅,尤其是收費公路業務。
公司治理與風險管理
- 公司治理方面,審計委員會由3名獨立非執行董事及1名非執行董事組成,已對中期報告及財務報表進行審閱。
- 風險管理方面,公司積極推進風控體系建設,提升風險治理能力。
- 未發現控股股東及其他關聯方非經營性佔用資金情況。
未來發展戰略
- 優化資產組合,加快培育新質生產力。
- 推進智慧擴容,打造無人機保暢新樣板。
- 推動「AI平方」事件檢測應用,提升應急處置能力。
- 推進「數治」理念,探索現代養護模式,提升道路品質與使用壽命。
結語
報告顯示,公司在2024年上半年實現了營收和淨利潤的雙增長,但經營活動現金流有所下降。公司持續推進智慧交通建設與新能源業務發展,積極探索創新模式,以提升盈利能力與可持續發展能力。
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