20250428-西南证券-盛航股份-001205.SZ-万达控股入主_内外贸危化运输协同发力_6页_1mb
报告摘要
盛航股份(001205)2025年一季报点评总结
一、公司概况
公司总股本188亿股,流通A股159.52亿股,2025年1月15日控股股东由李桃元变更为万达控股集团,实际控制人变更为尚吉永。万达控股作为覆盖港口码头、石油化工、国际贸易的国际化企业集团,旗下拥有化工物流港口公司宝港国际,与盛航股份形成产业链互补。
二、业务发展
- 船舶运力:截至2024年12月,公司控制内外贸船舶52艘,总运力405万载重吨,其中内贸化学品船33艘(21万载重吨)、成品油船13艘(1307万载重吨)、液化石油气船1艘(4626载重吨);外贸化学品船舶5艘(597万载重吨),在建船舶5艘(467万载重吨)。
- 市场拓展:与中石化、中石油等国内石化企业建立稳定合作,2024年内贸液体化学品运量54381万吨(同比增长942%)。与埃克森美孚、日本三菱等国际企业合作,2024年外贸液货危化品运量24681万吨(同比增长10406%)。
三、财务表现
- 收入:2024年营业收入150亿元(同比+189%),2025年一季度营业收入372亿元(同比-144%)。
- 利润:2024年归母净利润137亿元(同比-2467%),2025年一季度归母净利润379247万元(同比-1983%)。
- 毛利率:化学品运输毛利率273%(2024A),预计2025-2027年逐步提升至295%;油品运输毛利率稳定在10%。
四、盈利预测
预计2024-2026年归母净利润分别为18/21/23亿元,EPS分别为0.97/1.11/1.24元,对应PE分别为17/15/14倍。2027年预测PE为13倍,净利润增长率达1240%。
五、投资评级
公司评级:买入(未来6个月涨幅>20%)、持有(涨幅10%-20%)、中性(涨幅-10%至10%)、回避(跌幅-20%至-10%)、卖出(跌幅>20%)。行业评级:强于大市(行业回报>5%)、跟随大市(-5%至5%)、弱于大市(< -5%)。
六、风险提示
- 化工行业波动风险:石化需求疲软导致危化品运输量价承压。
- 安全运营和环保风险:危化品运输需严格遵循安全规范。
- 成本上升风险:运营成本可能随业务扩张而增加。
- 政策变动风险:运输行业受监管政策影响较大。
七、关键假设
- 运量增长:化学品运输量预计2025-2027年同比+8%/6%/5%。
- 单价提升:化学品运输单价预计2025-2027年同比+10%/4%/2%。
- 毛利率预期:化学品运输毛利率2025年起逐步提升至295%。
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