附件1-202312智能网联汽车重要进展月度解读-7页_1mb

交通运输部等部门印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》

指南要点

1. 适用对象：自动驾驶汽车在城市道路、公路等社会机动车通行道路上用于城市公共汽电车等运输经营活动。
2. 主要内容结构：
   • 划分政策指导方向：
   • 基本原则：通过场景规划、运营条件细化不同运输领域安全应用。
   • 人员配备：明确“安全员”具体配置标准，标准定义中载明远程监控人员配置条件支持L3完全自动驾驶。
   • 安全保障体系建设：
   • 安全管理制度、风险前端管理、运行状态信息管理机制完善。
   • 车辆运行监控和乘客实时安全告知与应急机制建设。
   • 加强外部联动与监管：
   • 各级管理部门职责划分及安全生产日常监督体系、隐患整改。
   • 建立从运输服务到技术反馈的设计改进闭环。

其他主题

一、国内政策背景

政府部门从测试到试点正规化：

• 2022年确认首个L3实际运行管理办法指南
• 2023年公布《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》，细化经营主体、车辆、人员符合性审查，推动商业化落地

二、国际发展局势

日本首辆L3上路、梅赛德斯将量产L3、推出系列法规推动智能网联汽车认证估计。

三、海外车企L3路测动态

上月下旬至年末时点，多车厂在上海、北京、重庆等地区获取L3高速测试许可，车型涉及主流品牌与国产车型车型。

四、总体展望

在政策和资本支持下，L3级自动驾驶从试点走向大规模应用逐步提速；技术已具备成熟条件，但商业化落地仍受限于技术验证及成本、社会接受度等问题。