20150112-华融证券-汽车行业_周报-上周_汽车板块显著跑赢大盘_迎15年_开门红__15页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结(2015.1.5-2015.1.11)
核心内容概述
2015年1月5日至1月11日期间,汽车行业表现强劲,显著跑赢大盘,迎来“开门红”。市场整体上涨6.11%,远超沪深300的0.37%涨幅,显示行业具备较强的投资吸引力。同时,行业基本面呈现稳定增长态势,新能源、车联网及国企改革等政策导向成为未来投资重点。
主要观点
1. 市场表现
- 行业整体表现:汽车板块在2015年1月5日至11日期间上涨6.11%,跑赢沪深300指数5.74个百分点,涨幅居前。
- 细分板块表现:
- 乘用车:领涨板块,涨幅达8.50%,其中长安汽车(+14.7%)、一汽轿车(+12.1%)涨幅显著。
- 商用车:江铃汽车(+16.7%)涨幅居前。
- 零部件:威孚高科(+14.4%)、中鼎股份(+13.0%)、均胜电子(+12.4%)涨幅较大。
- 汽车销售及服务:国机汽车(+13.7%)领涨。
2. 行业数据
- 销量情况:
- 11月汽车产销环比小幅增长,同比略有增长。
- 1-11月累计销量同比增长6.14%,其中乘用车增长9.22%,商用车下降9.24%。
- 12月新能源汽车产量达2.72万辆,同比增长近3倍;2014年全年新能源汽车产量达8.39万辆,同比增长近4倍。
- 库存压力:12月汽车经销商库存预警指数为55.50%,较11月有所缓解,但仍高于警戒线。
- 预期销量增速:预计2015年全年汽车销量增速约为7.5%,行业将维持“利润增速 > 收入增速 > 销量增速”的增长趋势。
3. 原材料价格
- 主要原材料价格低位震荡,其中天然橡胶价格继续回升。
- 国际原油价格持续下挫,NYMEX轻质原油跌破50美元/桶。
- 汽车行业仍享受低成本优势。
4. 政策与趋势
- 中国汽车市场进入平稳增长阶段,未来销量增速超过10%的概率较低。
- 行业正逐步向汽车后市场转型,投资机会由销量驱动转向结构性增长。
- 节能环保、电子化、智能化是未来发展的主要方向。
- 政策利好:新能源、车联网、国企改革将持续为行业带来投资机会。
关键信息
新闻动态
- 上海自贸区:启动平行进口汽车试点,推动行业规范化。
- 油价调整:国内油价可能迎来新年首跌,每升下降约0.26元。
- 天津新能源推广:2015年新能源汽车推广目标为1.2万辆。
- 丰田专利开放:无偿提供5680项燃料电池相关专利,助力行业技术发展。
- 工信部数据:2014年新能源汽车累计生产8.39万辆,增长近4倍。
公司动态
- 比亚迪:2015年将推出宋、元两款新能源SUV,预计售价分别为25万和20万元。
- 长城汽车:哈弗H8将延迟至2月上市,配置进一步提升。
- 中通客车:与沙特多个客户签订2000多辆订单。
- 物产集团:整体上市方案初步确定,旗下两家公司继续停牌。
- 主要车企销量:
- 一汽夏利:12月销量6,717辆,同比下降44.8%。
- 一汽轿车:12月销量31,006辆,同比增长11.5%。
- 长安汽车:12月销量208,319辆,同比增长2.4%。
- 长城汽车:12月销量77,136辆,同比增长22.8%。
- 广汽集团:12月销量186,743辆,同比增长31.6%。
- 上汽集团:12月销量520,118辆,同比增长18.2%。
- 海马汽车:12月销量21,960辆,同比增长15.6%。
- 江淮汽车:12月销量42,224辆,同比增长22.5%。
- 宇通客车:12月销量10,459辆,同比增长9.51%。
- 江铃汽车:12月销量30,792辆,同比增长55.6%。
- 北汽福田:12月销量45,131辆,同比下降21.2%。
新三板行情
- 多数新三板公司表现平淡,仅骏汇股份(+13.55%)和科马材料(+245%)有明显涨幅,其余公司涨跌幅为0%。
投资建议
- 长期关注:新能源汽车、车联网、国企改革等政策驱动下的结构性投资机会。
- 重点方向:
- 新能源客车相关优质企业。
- 汽车电子类企业。
- 有国企改革、并购重组预期的企业。
- 估值判断:当前汽车板块估值偏高,但仍有提升空间,需关注宏观经济走势对估值的影响。
风险提示
- 更多城市实施汽车限购政策。
- 行业利好政策未达预期。
- 基础设施建设进度不达预期。
- 宏观经济大幅下行,可能影响行业整体表现。
总结
2015年开年,汽车行业表现强劲,主要得益于政策利好和市场结构优化。新能源、车联网、国企改革成为投资主线,而乘用车和商用车板块均实现显著上涨。尽管行业整体处于平稳增长阶段,但库存压力仍存,需关注宏观经济及政策落地情况。建议投资者关注结构性增长机会,同时警惕限购、政策不达预期及经济下行等风险因素。
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