20240326-新湖期货-新湖动力煤日报_2页

新湖动力煤日报总结（2024年3月26日）

核心内容概述

本日报主要分析了动力煤市场的供应、需求、库存、基差及策略情况，同时提供了现货报价和相关基本面数据，以帮助投资者把握市场动态。整体来看，市场处于传统淡季，基本面偏宽松，价格或偏弱震荡，但部分区域价格有所企稳。

供应情况

• 产地价格：整体弱稳，部分地区已止跌企稳，但下游采购意愿依然偏弱，市场观望情绪普遍。
• 港口煤价：暂稳，市场情绪略有改善，少量刚需释放，但淡季需求难以明显提振。
• 外贸煤：成本增加，贸易商利润倒挂加剧，导致外矿价格有所松动，贸易商观望情绪浓厚。

需求情况

• 北方地区：受冷空气影响，月底将出现大风降温，日耗降幅放缓。
• 江南华南：将迎来大范围降水，进一步抑制需求释放。
• 整体趋势：淡季背景下，终端需求疲软，市场缺乏明显拉动因素。

库存情况

• 电厂库存：主要省市电厂库存周期性累库，存煤量增加。
• 港口库存：北方港口煤炭库存持续累库，主要因沿海终端下水煤拉运减少，叠加封航频繁。
• 铁路调入量：环渤海四港铁路调入量处于中位水平，发运利润限制影响调入积极性。

基差情况

• 动力煤05基差：57.60，环比持平。
• 动力煤07基差：57.60，环比持平。
• 动力煤09基差：57.60，环比持平。
• 价差情况：
  • 动力煤5-7价差：0.00，环比持平。
  • 动力煤7-9价差：0.00，环比持平。
  • 动力煤5-9价差：0.00，环比持平。

基差整体维持贴水状态，显示市场预期偏弱。

现货报价

基本面数据

港口数据

• 北港锚地船舶数：80，环比增加2.0。
• 北方9港煤炭库存：2,338万吨，环比增加41.5。
• 环渤海四港7日日均吞吐量：159万吨，环比下降7.2。
• 环渤海四港铁路7日日均调入量：184万吨，环比下降2.5。

物流费用

• CBCFI指数：527元/吨，环比上升2.62。
• 秦皇岛-上海（4-5万DWT）：16.30元/吨，环比上升1.00。
• 秦皇岛-广州（5-6万DWT）：28.60元/吨，环比上升1.1。
• 汽运价格：包府路-京唐港：280元/吨，环比持平。

电厂数据

• 主要省市电厂存煤：1.297亿吨（11月20日）。
• 主要省市电厂日耗：555.6万吨。
• 主要省市电厂供煤：599.9万吨（10月19日）。
• 可用天数：23.4天。

市场策略

• 市场趋势：传统淡季到来，基本面偏宽松，市场价格或偏弱震荡。
• 支撑位参考：可参考进口价格作为支撑位，市场情绪尚未明显改善，观望为主。

图表说明

• 图表1：显示秦皇岛港平仓价：动力末煤（Q5500）：山西产。
• 图表2：动力煤海外价格指数。
• 图表3：09基差。
• 图表4：07基差、5-7价差。
• 图表5：广州港Q5500平仓价。
• 图表6：现货坑口价格。
• 图表7：05基差。
• 图表8：5-9价差、Q5500/Q5000价差。
• 图表9：海运煤炭运价指数OCFI：秦皇岛-广州（5-6万DWT）。
• 图表10：北方9港煤炭库存。
• 图表11：北方港口7日日均铁路调入量。
• 图表12：环渤海锚地船舶数。
• 图表13：长江三峡水情：三峡出库流量。

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