汽车行业ETF深度：2024年多因素助推汽车市场延续稳健增长态势，选择相关ETF基金有望实现超额收益-240625-联储证券-22页_1mb

报告摘要

汽车ETF投资分析：2024年多因素助推行业稳健增长

政策环境全面优化

2024年汽车相关促进政策密集落地，核心方向包括：①以旧换新补贴明确推进，多地取消新能源车限购；②公共领域车辆电动化目标强化；③智能网联、充电设施等领域标准体系建设加速。预计全年政策红利将进一步刺激需求，尤其助推新能源车市场增长。出口方面，自贸协定与海外市场拓展双轮驱动，自主品牌通过KD组装厂布局、技术合作（如比亚迪与丰田）快速打开欧美高端市场，2023年出口量已超491万辆，同比+579%，2024年有望持续高增长。

市场产销稳健向好

总体规模：2023全年汽车产销突破3000万辆，新能源车渗透率达3155%，2024前4月新能源渗透率提升至3603%。
自主品牌崛起：在核心技术（三电、智能驾驶）自主可控基础上，2023新能源乘用车TOP10中自主品牌占比703%，2024前4月达721%，比亚迪等头部企业市占率持续提升。
价格竞争加剧：2024年车企开启降价潮，多款新车型密集上市（如小米SU7、极氪007），通过金融政策刺激消费，支撑市场增量。

产业链关键环节动态

动力电池：LFP电池市占率自2023年起加速提升，宁德时代、比亚迪CR10超97%。上游碳酸锂、氢氧化锂价格自高位回落，2024年预计维持稳定，利于整车成本控制。
充电设施：2023年新增公共充电桩同比+427%，车桩比由28:1优化至2024年25:1，基础设施短板逐步消除。政策端要求"县县通充电桩"，加速行业发展。
出口产品力增强：奇瑞、吉利等品牌海外市占率提升，欧洲市场新能源车中国品牌占比已增至8%，俄乌冲突下欧美本土品牌退出俄罗斯市场，为中国品牌抢占份额提供契机。