20171101-兴业研究-汽车行业报告_二手车市场回暖_交易+金融共建万亿市场_14页_1mb
报告摘要
2017年11月1日汽车行业报告总结
核心内容
本报告聚焦于中国二手车市场的发展现状、主要问题及未来趋势,指出二手车交易与金融将成为未来汽车行业的重要盈利板块,具有巨大的成长空间。
主要观点
- 市场潜力巨大:2016年,中国二手车成交量突破1000万辆,交易额近6000亿元,与新车销售比例为1:2.7,远低于成熟市场(如美国为2.3:1)。随着汽车保有量的增长及政策的逐步放宽,二手车市场将持续扩容。
- 利润转移趋势明显:随着新车市场趋于饱和,汽车行业利润将逐步向后市场转移,二手车销售与金融将成为新的盈利增长点。
- 政策改革在进行中:国务院已出台政策推动二手车市场便利化,包括取消限迁、调整税收政策和优化产权制度,但政策落地仍需时间。
- 市场格局分散:目前二手车市场以卖方市场为主,独立经销商占据主导地位,4S店和电商平台占比不高。电商模式虽多,但整体交易占比仅为5%,盈利模式尚未成熟。
- 电商模式多样,挑战并存:二手车电商分为面向B端和C端的模式,如B2B、C2B、B2C、C2C等,各有其痛点与优势。目前,B2C模式占主导,但面临库存周转和信任建立的问题。
- 金融板块发展迅速:二手车金融市场规模已超千亿,盈利能力强于二手车销售。金融机构面临的主要挑战是评估定价和风险控制,未来市场仍属蓝海。
关键信息
一、二手车市场现状
- 成交量与交易额:2016年成交量突破1000万辆,交易额接近6000亿元。
- 市场结构:独立二手车经销商占比超过80%,4S店不足15%,电商占比小但增长快。
- 交易模式:主要为C2B2C模式,包括B2B、C2B、B2C、C2C等。
- 政策影响:限迁政策阻碍跨区域流通,税收政策不统一,产权制度复杂。
二、二手车金融发展趋势
- 市场规模:汽车金融市场规模超7000亿元,二手车金融占比超千亿。
- 盈利潜力:相比二手车销售,二手车金融盈利能力更强,未来占比将提升。
- 参与主体:包括传统银行、线上金融机构和电商平台自营金融。
- 主要挑战:评估定价难、风险控制难、流量支撑不足。
三、行业发展趋势与机会
- 电商整合加速:2016年行业经历大规模关停与并购,集中度提升,投融资高峰已过。
- 第三方服务受青睐:二手车估值、检测、历史信息检索等服务成为融资重点。
- 盈利模式待成熟:尽管市场规模大,但二手车电商仍面临交易不透明、鉴定定价难等问题,盈利模式尚未清晰。
结论
二手车市场正处于快速发展阶段,政策改革、市场整合与金融创新共同推动其成长。尽管目前市场仍面临诸多挑战,但随着交易流程标准化、信息透明化和消费者观念转变,二手车交易与金融将成为未来汽车行业的重要盈利板块,具备广阔的投资机会。
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