2021年4月二手车市场销量分析报告_26页_3mb

2021年4月二手车市场销量分析总结

核心内容

2021年4月，全国二手车（乘用车）零售销量为118.9万台，与上月持平，占新车（乘用车）零售销量的72.3%。1-4月累计销量为459.1万台，占新车销量的65.1%。二手车市场以国IV和国V车型为主，合计占比达79.2%，国VI车型仅占0.6%。

主要观点

• 整体市场：二手车市场销量稳定，但部分价格段表现不佳。5-10万元价格段销量环比下降11.3%，市场份额下滑2.8%。
• 细分市场：轿车销量占据主导，4月销量83.9万台，市场份额70.6%；SUV销量26.1万台，市场份额21.9%；MPV销量8.9万台，环比下滑6.3%。
• 厂商表现：合资厂商销量稳定，上汽通用以11.3万台销量位居榜首，一汽大众以11.0万台紧随其后。自主厂商销量环比下滑11.3%，份额环比下降2.4%。进口厂商销量增长9.5%，市场份额提升0.8%。
• 区域表现：华东地区销量44.0万台，环比增长6.4%，份额达37.0%；北京销量4.5万台，环比增长25.2%。4-5线城市销量环比大幅下滑34.0%，拖累整体市场。

关键信息

1. 二手车市场概况

• 全国销量：4月全国二手车（乘用车）零售销量为118.9万台，占新车销量的72.3%。
• 累计销量：1-4月全国累计销量为459.1万台，占新车销量的65.1%。
• 排放标准：国IV和国V车型合计占比79.2%，国VI车型仅占0.6%。

2. 细分市场表现

• 轿车：4月销量83.9万台，市场份额70.6%，环比小幅下滑3.1%。
• SUV：4月销量26.1万台，市场份额21.9%，环比小幅下滑0.4%。
• MPV：4月销量8.9万台，市场份额7.5%，环比下滑6.3%。

3. 主要车型销量

• 轿车：凯越以2.5万台销量稳居榜首，捷达销量环比下滑13.2%。
• SUV：哈弗H6、本田CR-V、途观稳居前三，销量分别为1.1万台、0.9万台、0.8万台。
• MPV：五菱宏光销量2.1万台，环比下滑25.8%；别克GL8销量环比增长28.2%。

4. 厂商销量

• 合资厂商：销量80.7万台，市场份额67.9%，环比增长1.5%。
• 自主厂商：销量29.3万台，市场份额24.6%，环比下滑2.4%。
• 进口厂商：销量8.9万台，市场份额7.5%，环比增长0.8%。

5. 区域市场表现

• 华东地区：销量44.0万台，环比增长6.4%，份额达37.0%。
• 华北地区：销量19.0万台，环比微增-0.1%，份额16.0%。
• 华南地区：销量14.6万台，环比下降5.9%，份额12.3%。
• 西南地区：销量12.6万台，环比大幅下滑13.9%，份额10.6%。
• 西北地区：销量4.6万台，环比大幅下滑42.6%，份额3.9%。

6. 省份销量

• 广东省：销量11.9万台，环比增长5.2%，净流出至广西、湖南、江西。
• 山东省：销量11.5万台，环比增长5.7%，净流入来自江苏、安徽、浙江。
• 北京市：销量4.5万台，环比增长25.2%，净流出至周边省份。
• 4-5线城市：销量环比大幅下滑34.0%，拖累整体市场。

7. 城市级别销量

• 1-2线城市：4月销量61.5万台，环比增长18.5%，占整体销量的51.8%。
• 3线城市：销量32.9万台，环比微降-1.8%，占整体销量的27.7%。
• 4-5线城市：销量24.3万台，环比大幅下滑34.0%，占整体销量的20.4%。

8. 重点城市销量

• TOP10 1-2线城市：北京销量4.5万台，环比增长25.2%；广州销量2.7万台，环比增长95.2%。
• TOP10 3线城市：烟台销量1.6万台，环比增长94.7%，表现亮眼。
• TOP10 4-5线城市：锦州市销量0.7万台，环比增长149.7%；营口市销量0.6万台，环比增长134.7%。

总结

2021年4月，二手车市场整体表现稳定，轿车仍为销量主力。国IV和国V车型占据主导地位，国VI车型占比极低。在价格段方面，5-10万元车型表现不佳，市场份额下滑。区域市场中，华东地区和1-2线城市表现突出，而4-5线城市销量下滑明显，拖累整体市场。合资厂商销量领先，自主厂商表现疲软，进口厂商增长显著。品牌方面，大众、丰田、本田等品牌表现稳健，凯越和奥迪A6L等车型销量提升。整体市场呈现一定的分化趋势，部分车型和区域表现亮眼，而其他部分则面临较大挑战。