2022-03-11-大搜车智云-2021年乘用车市场分析报告_35页_3mb

2021年乘用车市场总结分析

总体销量
2021年全国乘用车零售销量达到2105.5万台，同比增长6.0%，与2019年持平，恢复疫情前水平。其中，轿车销量1011.6万台，略低于2019年；SUV销量987万台，创历史新高；MPV市场低迷。

新能源车市场
2021年NEV销量约300万台，渗透率达13.9%，同比增长8.2%。比亚迪以52.6万台销量夺冠，份额增长5.4%；特斯拉销量32.3万台，份额下降1.9%。纯电动车（BEV）占比84.5%，创五年新高。

细分市场
受NEV高增长影响，微型轿车份额增长2.4%；紧凑型轿车市场低迷，主销车型如宝来、速腾销量跌幅超过20%；哈弗H6、长安CS75、本田CR-V继续领先SUV市场。

品牌对比
自主品牌抓住NEV机遇，销量达728.9万台，份额增长6.2%；合资品牌表现不佳，销量创新低，份额下降5.6%。大众和日系品牌“三巨头”市场份额收缩。

区域分析
华东、华南地区销量增长强劲，北京、郑州等一线城市受疫情影响。一线城市中，上海、广州、深圳表现突出，北京相对落后。

价格分析
2021年整体价格指数呈上涨趋势，11月达高峰。合资和豪华品牌促销力度加大，自主品牌相对保守。各细分市场价格波动明显，SUV价格环比上涨更显著。

主要发现

• 新能源车是市场增长的关键驱动力。
• 微型轿车和SUV表现强劲，但轿车市场面临压力。
• 汽品牌与合资品牌差距扩大，自主品牌快速崛起。
• 区域和城市间销量分化明显，一线城市竞争激烈。
• 价格策略和促销活动影响销量趋势。

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